山海韵 2017/03/13 17:05:15 发表在 主楼
绞盘在越野或者穿越中的作用就不用我多说了吧,喜欢越野的朋友自然都知道!传统的汽车绞盘都安装在前保险杠内侧,优点是美观,平时都是藏在车内的,但缺点也很明显,一是不管是不是越野穿越,撼路者每天都得背着几十公斤重的绞盘上路,一会有照片。二是前置的绞盘一般只能救别人,救自己很难,为什么就不在这里说了!由于以上的原因,我就想能不能改变这种情况,在北京硬撼堂老孙会长(其实是小孙)的帮助下,完美解决了这一问题,改装好了前后快插式绞盘!原来巳经装好了拖车杠,绞盘直接插上就可以用,这次需要改的是前方口拖杠!过程就不说了啊,反正就是拆拆拆,然后就是装装装!真心心疼,但又没办法,以后不拆了下面上照片上大家看效果...
山海韵 2017/03/13 17:05:15 发表在 主楼
绞盘在越野或者穿越中的作用就不用我多说了吧,喜欢越野的朋友自然都知道!传统的汽车绞盘都安装在前保险杠内侧,优点是美观,平时都是藏在车内的,但缺点也很明显,一是不管是不是越野穿越,撼路者每天都得背着几十公斤重的绞盘上路,一会有照片。二是前置的绞盘一般只能救别人,救自己很难,为什么就不在这里说了!由于以上的原因,我就想能不能改变这种情况,在北京硬撼堂老孙会长(其实是小孙)的帮助下,完美解决了这一问题,改装好了前后快插式绞盘!原来巳经装好了拖车杠,绞盘直接插上就可以用,这次需要改的是前方口拖杠!过程就不说了啊,反正就是拆拆拆,然后就是装装装!真心心疼,但又没办法,以后不拆了下面上照片上大家看效果...
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