本来今年想换车，相中同是柴油版的母夜叉，但是陆风X8旧车实在卖不上价格，寻思一下还是自己开着划算。
既然X8继续开，就得考虑换正时皮带了。恰好小区旁边的汽修师傅说他可以帮我搞定，工钱200元。
这下帮我下了决心。立刻网上买来原厂正时皮带及两个堕轮一个涨紧轮，来到小区旁的汽修店。
师傅大名不知道，大家都叫他强子，一看就是个让人放心的角色，于是就交给他来办了。
拆开发动机前面版，露出来一窝轮子。好在厂家已经在重要的四个轮子上标有对正标点。
师傅在厂家的标点之外又附加几个新标点，以便于操作。
皮带如果在完全对正标记点的位置是套不上去的。这时就是表现技术的时候了。
师傅将齿轮错着一个齿套上皮带，完全套好后，再将齿轮紧一扣对正标记点。
大概一个半小时，师傅将三个轮子好皮带换好，多个标记点全部对正，皮带一个齿也不差。
一次启动，声音正常。大功告成。OK!
有人说4S店有个什么专用工具，没有的话对不正的。其实一样可以对正，只是需要点技术。
再开他几年吧——我的陆风X8。
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慕客思先生 2016-5-29 13:59:03 发表在 主楼
六年的陆风X8，12万公里。4S店多次要给换正时皮带，价格太高。多次放弃更换，撑到了12W公里。
本来今年想换车，相中同时柴油版的母夜叉，但是陆风X8旧车实在卖不上价格，寻思一下还是自己开着划算。
既然X8继续开，就得考虑换正时皮带了。恰好小区旁边的汽修师傅说他可以帮我搞定，工钱200元。
这下帮我下了决心。立刻网上买来原厂正时皮带及两个堕轮一个涨紧轮，来到小区旁的汽修店。
师傅大名不知道，大家都叫他强子，一看就是个让人放心的角色，于是就交给他来办了。
拆开发动机前面版，露出来一窝轮子。好在厂家已经在重要的三个轮子上标有对正标点。
皮带如果在完全对正标记点的位置是套不上去的。这时就是显露技...
不错的作业，详细。 -
慕客思先生 2016-5-29 13:59:03 发表在 主楼
六年的陆风X8，12万公里。4S店多次要给换正时皮带，价格太高。多次放弃更换，撑到了12W公里。
本来今年想换车，相中同时柴油版的母夜叉，但是陆风X8旧车实在卖不上价格，寻思一下还是自己开着划算。
既然X8继续开，就得考虑换正时皮带了。恰好小区旁边的汽修师傅说他可以帮我搞定，工钱200元。
这下帮我下了决心。立刻网上买来原厂正时皮带及两个堕轮一个涨紧轮，来到小区旁的汽修店。
师傅大名不知道，大家都叫他强子，一看就是个让人放心的角色，于是就交给他来办了。
拆开发动机前面版，露出来一窝轮子。好在厂家已经在重要的三个轮子上标有对正标点。
皮带如果在完全对正标记点的位置是套不上去的。这时就是显露技...技术不错 高手在民间啊 -
历害
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慕客思先生 2016-5-29 13:59:03 发表在 主楼
六年的陆风X8，12万公里。4S店多次要给换正时皮带，价格太高。多次放弃更换，撑到了12W公里。
本来今年想换车，相中同是柴油版的母夜叉，但是陆风X8旧车实在卖不上价格，寻思一下还是自己开着划算。
既然X8继续开，就得考虑换正时皮带了。恰好小区旁边的汽修师傅说他可以帮我搞定，工钱200元。
这下帮我下了决心。立刻网上买来原厂正时皮带及两个堕轮一个涨紧轮，来到小区旁的汽修店。
师傅大名不知道，大家都叫他强子，一看就是个让人放心的角色，于是就交给他来办了。
拆开发动机前面版，露出来一窝轮子。好在厂家已经在重要的四个轮子上标有对正标点。
师傅在厂家的标点之外又附加几个新标点，以便于操作。
皮带...拆下来的皮带有裂纹吗 -
这么详细的作业看了都可以自己动手了
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慕客思先生 2016/05/29 13:59:03 发表在 主楼
六年的陆风X8，12万公里。4S店多次要给换正时皮带，价格太高。多次放弃更换，撑到了12W公里。本来今年想换车，相中同是柴油版的母夜叉，但是陆风X8旧车实在卖不上价格，寻思一下还是自己开着划算。既然X8继续开，就得考虑换正时皮带了。恰好小区旁边的汽修师傅说他可以帮我搞定，工钱200元。这下帮我下了决心。立刻网上买来原厂正时皮带及两个堕轮一个涨紧轮，来到小区旁的汽修店。师傅大名不知道，大家都叫他强子，一看就是个让人放心的角色，于是就交给他来办了。拆开发动机前面版，露出来一窝轮子。好在厂家已经在重要的四个轮子上标有对正标点。师傅在厂家的标点之外又附加几个新标点，以便于操作。皮带如果在完全对正标记点...
皮带耐用性不错，12万还依然坚实， -
不错的作业，详细。
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