最近这两个月 ，车速一上四五十码就跟飞机起飞一样的嗡嗡声伴随而来，120的时速声音更是巨大无比，一开始以为是神胎后期不行了，噪音变大。但后来分析不论是柏油路水泥路都有噪音，分析出可能是前轮轴承坏了，网购两个轴承换上，噪音立马消失，和原来一样安静。

进口的斯凯孚轴承，价格是原车万向的两倍。但虑到换轴承是很费功夫的，就换好点的。

偷拍我媳妇

       嗡嗡声是安静下来了，但是烂路时底盘的咚咚声又愈发明显，尤其是走未铺装的坑洼路时。这不看伙伴们说换减震能解决，立马买了四个减震器，和前后减震修理包各两个。今天给换上了，舒适性的确有所改善，以前走柏油路那种小的波浪会很频繁的细小颠簸现在没有了，水泥路一段一段的也要柔和许多，总体感觉平顺很多，走特别烂的路还是有咕噜声，但不是那么密集和大声。估计不是减震器发出的声音，应该是前减震工作时某个随之活动的零件间隙过大造成的，日后再慢慢感觉和分析。单从舒适性来说，这减震比原车的好。连续的小颠簸轻轻的就过去了，车内感觉不大，以前开车感觉像是在筛米一样，车轮每压过一个不平整，车内一个不少的都反映出来。过大坑也没那么生硬和直接。至于咕噜声，也许真不是减震器的错

后减震防尘套已经掉下来了，估计这个在行驶中也会制造噪音。

到货时拍的，满满一大箱子

今天上午就去汽配城折腾了，这地上那叫一个脏，原谅我走路需扶着墙

后面轮胎都不用拆，三两下就换上去了，并且换上原车弹簧

前减震螺丝太紧了，风炮大扳手都没辙。这不角磨机伺候。火花四溅，烟雾缭绕，很是壮观。

      换下来的减震器，没有漏油，回弹非常慢，拉和压中间段阻尼感还算正常，首段和末段位置有松垮感，但有人说判断减震器报废并不能把回弹当标准，新的减震器配上原车弹簧，在舒适性上有很大的提升。

这是之前换的短弹簧，由于底下几圈是挤在一起的，摩擦掉漆后有点生锈了，想想还是换回原厂的了，

       全部折腾完，出去试车，感觉真的蛮不错的。单论舒适性，有挺大的提升，配上我已经换过的神胎，驾驶的感觉变好了许多

       也由此得出一个结论，530有些与生俱来的毛病是无法根治的，再怎么折腾也只是减缓或者弱化问题，没法从根本上解决。比如我也换过刹车片，都是博世的，冷车起步依然响，只是小一点而已。真的，折腾不如换车。

这是拿来卖废铁还是怎么着