（已完结）KTM990ADV，成都-拉萨走317到珠穆朗玛大本营。
2018年8月份，我又坐不住了，17年跑了趟拉萨，走的是318，意犹未尽，感觉进藏有毒，每年都想去。
杜卡迪已经骑过了，MTS1200,17年的帖子：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0725d1103856906d/65914500-1.html
那么这次就选KTM吧，开始这段317的旅程。317传说很难，作为男人，有难度才有意思，上！
作为魔都金融民工，平时锻炼不够，借此机会小练一把，也是蛮好的。我的帖子不想说什么煽情的话，就是如实记录一下这次路程的感受。人生短短几十年，该去的地方，一定要去过。
那天飞成都，物流晚到了，自己做了5小时搬运工。装完就去加油然后去汶川，开到很晚，但是无所谓，物流站的搬运工，一天搬运几十吨货物，一个月就3500，他们苦多了，我们叫什么。
希望这帖子不要鸽了，毕竟我比较懒。
顺便说下，我今年，也就是2019年7、8月份，想去冈仁波齐，从拉萨出发，有谁一起去吗？
杜卡迪已经骑过了，MTS1200,17年的帖子：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0725d1103856906d/65914500-1.html
那么这次就选KTM吧，开始这段317的旅程。317传说很难，作为男人，有难度才有意思，上！
作为魔都金融民工，平时锻炼不够，借此机会小练一把，也是蛮好的。我的帖子不想说什么煽情的话，就是如实记录一下这次路程的感受。人生短短几十年，该去的地方，一定要去过。
那天飞成都，物流晚到了，自己做了5小时搬运工。装完就去加油然后去汶川，开到很晚，但是无所谓，物流站的搬运工，一天搬运几十吨货物，一个月就3500，他们苦多了，我们叫什么。
希望这帖子不要鸽了，毕竟我比较懒。
顺便说下，我今年，也就是2019年7、8月份，想去冈仁波齐，从拉萨出发，有谁一起去吗？
装车 成都
装车 成都
成都到都江堰之间的地方
成都到都江堰之间的地方
最后编辑于2019-04-02 15:45:18
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帅哥，是土豪昂
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汶川到马尔康的路上，有两个塌方，大塌方堵车六公里，但是摩托车可以通过，我们跑到车流的最前面，被警察拦下，然鹅我国的基建工程是无敌的，清路车咔咔的就把泥石流全铲了。
一路在峡谷大江中前行，奔腾的河流蕴含着丰富的电力，于是我就看到了一些可疑的建筑，应该就是谁的矿场，在挖币。***电力便宜，行情好的时候，赚大了。
整条路海拔2000左右吧，遍布羌族和藏族聚集地，当地盛产各种菌类，配上牛肉烧烧味道很好。而且价格之低难以想象，十块一斤。。。***也就六七十块一斤。
这次骑行的杭州老马，第一次进藏，50来岁的人，非常洋气，骑得也很溜，可以的。
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当然车子不知道哪里出了点问题，弄好了 -
这一天骑了490公里，13个小时，从海拔1200到3780米，骑得人也傻掉了，高反倒是比去年在理塘要好一些。
太阳下山后只有10度，冷死。车子离合器一如既往的坏掉，凭感觉在开。
进藏也就第一天舒服点，第二天开始就是苦日子了。
317的风景纯原生态，荒凉苍茫，人也少，很适合骑行，318么热闹的和赶集一样。什么腰酸背痛都来了，我草。路过五明佛学院，看了天葬台。
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317国道的烂路，照片拍不出来。
来龙山4000多米，路超级烂，大家都倒了。这天路本来不用走的，不知道为什么走了这条路。
然后我这***车不知道为什么没电了（事后发现电瓶螺丝震掉了，可见路况之差。），推了三次，四档离合器推发，妈的，真是把人累死，一度怀疑人生，虚脱。当你在前不着村后不着店的地方，没电了，心里的恐惧感真的是满满。幸好我会推发，滑行。差点死了，终于一路下山滑行到小店，有吃有喝有wifi，活了。难忘的经历，想想困在山上动不了的感觉，手机没信号，路上没有车。
下山之后在林间小地煮了一锅鸡吃，来了条狗，劫后余生。
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我就看看
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都在看，还没来得急回复！
我就看看
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