我在小县城经营小生意,日常就是每天都要运货送货,跑好几次。前两年开始,油价涨得厉害,虽然后面也降了,但也只降了一点点,92单价还是在7.5左右。跑一趟赚的钱,大部分都要用来补贴油费,去年就在思考这问题,总感觉这样搞不是办法,要想办法省点成本。现成的方案也不是没有,我决定改开电车。对比了很多品牌的电动货车,最后选了性价比高、做工靠谱的长安睿行EM60。
刚提车没两天,还没有上牌,临牌出门还是很舒服滴。
买车前我有点愁它能不能胜任拉货,最主要是担心后段动力,现在发现完全没必要担心。我刚开回家那天就拉着几百斤大米跑了一圈,试试动力、上下坡、加速啥的,都妥妥的。速度提到90码,还能继续踩。对了,我提车的时候赶上了活动,低配版落地不到十万,性价比挺高的。
外观造型挺合我的眼缘,第一眼我就喜欢上它了。
必须承认,充电比加油便宜太多了!在外面快充一度电大概一块钱,家里充电就更便宜了,几毛钱就搞定。在家充满电也就十多块钱,能用一两天。大概算一下,每天跑的话,一个月最多四百块的充电费用。跟我之前的油车比起来,一个月加油最多要两千多块,这差距真是天上地下啊!
厢货面包车,车外看起来方方正正,车内也没有什么浪费的空间,拉货的车就是要像睿行EM60这样设计,合理的利用好每一寸空间。
钢圈+玲珑车胎,搭配起来挺好使。
货箱特别能装,即使不算那两个轮毂包,中间还能放下一块木工板。上面也有足够的空间,可以堆很多东西。这货箱用来装货真是再合适不过了。
车里面没有啥软性材质包裹,基本全是塑料,不这个价位确实只能有这点配置了,还好车里面没啥异味,设计也比较耐看,这一点还算不错。
旋钮的做工一般般,别谈什么阻尼感了,正常使用没问题。
电动车窗用起来方便,车门上也有储物空间。
最后还是留下一把钥匙作为结尾,我和睿行EM60还在接触中,还有很多细细的感受需要日后熟悉了才能分享,今天先聊到这里吧。