HS5矛盾的地方就是车价十几万,但车是中型SUV,还得堆用料堆配置,导致少数地方省成本省的低于几万块大众的水平。比如冲压门铰链,焊接车门和隔热瓦缺失,好像HS5的螺丝有的车友反馈新车就生锈(和用车环境有关?),前些天和一没选HS5的哥们聊,他说他除了觉得HS5油耗高,是组装货之外,电尾门电动液压撑杆处喷漆没有喷面漆,我看了看我的车貌似是这样。我也不是专业人士,不知道此处是不是如这哥们所说是减成本了。还是老款是喷清漆的,22款减配了?真心没注意过之前
改:上文中“电尾门电动液压撑杆处喷漆没有喷面漆 ”我没有说清楚,不是液压赶没喷漆,是车身存放液压杆的槽没有喷面漆(其他多数车都喷),就是尾门打开后两侧的槽(如图),我看了我的车也是没面漆。之前确实没注意过,不知道是22款简配了19款有,还是新老款都这样。
至于HS5车门,我个人倾向于是焊接门。不过没有100%确凿证据证明是焊接还是整体,仅能说是个人倾向。
可能有自媒体说HS5这门是整体门,比如某大B车、、、、
[本回复最后由 abcd123456efgh 于2023-10-07 18:13:22 编辑]