磨合期已过,在京藏高速跑了下极速。电脑显示到了221,应该还能再快些。
车子在200时很稳,221的时候稍觉有些快,但没有轻飘的感觉,车辆可控性不错。极速时平均油耗12多
拉高速时2档红区7000转时将将破百
120的时候五档转速不到3000,市区开车80的速度4档2500上下,而5档不到2000转,基本用不上5档
油耗7.1-7.8,视驾驶情况和路面车况。最低平均油耗开到过5.6,大约是在60多公里匀速时,至于厂家给出的郊区工况的数字感觉不太实际。
加油一直加97
提速时转速得到2500以上才感觉明显,到5000多以后衰减的很厉害
操控上,双车道路面,且路面用足的情况下,路口拐弯自测的最大时速不到70。豁出去的话应该还能再快点,高速时140突然变道,原厂避震的性能足能应付了。
刹车比较线性,前段轻,后段重。总体觉得还有点肉,到现在后盘上还有锈迹。
配置上座椅感觉很好,后排头部空间很大。音响效果不佳,凑合听
总之对的起舒适版的价格,性价比还可以。
改装上,外观和动力不想动了。动力上刷ECU也觉得没太大的意思,除非换机头
主要想改改操控,关键时刻能救命。米有限,避震打算是b12或b14+防倾。刹车换成大众原厂R36的套装。配17的轻量化轮毂,轮胎还保持原厂205的尺寸,最多是215。
最后借个图
我心中的高尔夫,可惜国内没有手动版的
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