有了这个想法很久了，一直想加个右侧盲区摄像头，长城太不给力了，也太不地道了，一个摄像头能用多少的成本啊，就非要在精英版上减掉吗。不地道。
      有这个想法来自某一次去医院，大门口有2个限位桩，刚好2米，由于第一次开车去那个医院，所以不知道是2米的，到底是过呢？还是不过呢？纠结了。最终旁边路过的一个大叔帮了我的忙，帮我看着我过去了。。。 出来的时候我就知道可以过了，所以没再叫人看。当时还有一个过路的小姑娘一个劲笑啊。。。米办法新手啊，当时拿了驾照才1个月。。。
       然后当时就有了加右侧摄像头的想法，然后各种论坛，可是都没有找到合适的，要不就是加了个开关再上面，要不就是加了个屏幕上面，要不就是都不加，把原车线路搞得一塌糊涂的，要不就是不能实现原车的倒档退出自动切换右侧，总之找了那么多没有一个感觉满意的，没办法，强迫症的人伤不起啊。最终感谢下 @顺景电脑科技 用户的创意。
       最后自能自己想办法了，然后即开始在淘宝上买东西，继电器，一路自锁开关，延时继电器，三色插头等等需要的配件。然后开始折腾。图不是很多，因为只有一个人制作，制作过程中也是有错误出现，走了不少弯路，焦头烂额，因为我不是学电工的，没有太多的电路知识，只是说知道继电器怎么工作的，延时继电器怎么工作的而已，接了很多次线，也失败了很多次。有一天竟然折腾了接近11个小时，才把几个继电器和延时继电器研究清楚。充满了曲折啊。
       这几个是买的零件。这个接头的作用是，可以直接从导航后面拔掉原来的三色插头，插在这个母头上，然后公头插在导航上，就不用改动或截断原车的线路了。

原车导航的SVC键的使用方法，我采用了贴铜箔来做开关，没有破坏电路板。

下面是一些继电器和延时模块，还有自锁开关。第一次尝试，比较简单，没有太多的设计，就是随便焊接一下，能连通就是了，所以比较乱凑合看。

来来回回的接了几次，基本测试通过，然后去车上试了一下，可以实现，但是出了几个小问题。
1.自锁开关属于低电平触发，往车上一接入，就触发了，所以导航一直显示右侧。
2.倒档退出后显示完右侧，在右侧关闭的瞬间，由于继电器高灵敏度，导航会有1秒的延迟，所以显示1秒后侧。不完美，（强迫症又犯了）

鉴于以上，所以重新购买高电平触发开关，和第二个延时继电器，来解决触发问题，和那1秒的延时显示后视问题。
那么最终的组装后是这样的。



   各个接头之间用插头来连接了，防止以后坏了不好维修和更换，继电器 也采用了继电器座，方便直接更换。
然后就是装车了，因为是晚上装的，一个人拿个手电筒，一边装，实在是不好弄，所以就没有拍图。
   实现的功能如下：
1.倒车优先，不管在什么状况下，挂入倒档，显示后面的摄像头，退出倒档，显示右侧15秒（时间可调）
2.原车SVC键使用上了，没有破坏原来的电路板，直接在上面粘贴了2个铜箔当做开关。
3.无论何时，车速多少，按SVC键都可以激活右侧摄像头。
效果如下：
     


传视频给大家看看，终于学会了。。。

至此基本实现了尊贵版右侧摄像头的功能，只是15秒的时间，尊贵貌似是和车速相关的，其实延时开关的触发若接到雷达上也可以实现该功能，只是不想去折腾雷达了。。所以就用延时15秒来代替了。其实差不多的，大家觉得呢？

现在改5秒了。

不过还有个继电器的问题，SVC切换后出现1秒后视，还要加个延时继电器，不过没时间折腾了，凑合吧!马上过年了，快递都快放假了，来不及买了，年后有时间解决掉这个问题就完美了。