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看来看去，还是奕泽双擎更适合我
今年25岁，工作两年手里攒下了点积蓄，决定用它来完成心中的汽车梦，通过自己的努力去实现梦想还是蛮有成就感的。这两年身边不少人都买了纯电车，其实我一开始也有考虑过，毕竟超高的经济性是个亮点，但经过深思熟虑之后还是放弃了。因为自己还年轻，买车之后也是想要追求一下自己的诗和远方，纯电车的续航确实都不太行，估计是不能满足我仗剑走天涯的需求了。
最近在网上注意到了丰田刚刚上市的这款奕泽双擎，经过多方面考虑，感觉这车还是蛮适合我的。因为它是发动机和电机共同提供动力的，所以相对于燃油车来说动力响应更快，而且会更省油，虽然没有纯电车经济性那么强，但油耗也是非常低了。更何况混动车型没有续航纯电车的续航问题，据说一箱油可以跑一千多公里，这点刚好符合我的需求。
而且个人很喜欢奕泽双擎的车型设计，看着很年轻，很有朝气，至少在大街上遇到后会忍不住多看上一眼那种，这点倒是蛮符合现在年轻人的审美的。
不管是前脸儿、轮毂还是尾灯，感觉每一处都很讲究，精致感十足。
个人比较喜欢它的侧颜，溜背的设计配上很有肌肉感的轮眉，有点儿超跑的味道了~
这次奕泽双擎貌似提供了不少车身颜色，但我还是更喜欢撞色的设计，让车身看着更精神，更有个性，是个不错的加分项。
内饰看着还挺精致的，用料做工都很扎实，虽然谈不上有多豪华，但是质感确实不错。而且丰田一直都是以实用为主，奕泽双擎的内饰布局看着还挺舒服的，各个控制按钮基本都在比较好操控的位置，估计实际开起来也会比较顺手。
悬浮式中控屏尺寸还可以，而且显示效果也很好，日常足够用了。个人感觉相比现在那些一味追求大屏的车型来说，还是奕泽双擎这种触控屏与实体按键相结合的设计更实用，不知道大家怎么看。
因为自己是个新手，所以对安全性看的还是比较重的，从配置列表上来看感觉奕泽双擎的安全配置貌似还可以。最基本的车身稳定系统、牵引力控制系统以及刹车辅助这些自然不会少。而且还搭载了丰田最新的TSS2.0智行安全以及10个安全气囊，有了这么多的安全配置，感觉自己平时开车也能更踏实一些。
空间方面我觉得还好，小型SUV空间不能强求太多，但奕泽双擎的尺寸已经比同级别大部分车型都要好了。毕竟自己还没结婚，一个人上下班代步完全OK，就算以后结婚生子了，一家三口也完全不是问题。
后备箱空间也很规整，二排座椅放倒之后可以拓展不少的空间，实用性还是不错的。
虽然现在还没开过实车，但我个人对丰田的混动技术还是很有信心的，这点从之前的那些混动车型上就能看出来。而且百公里4.5L的油耗是真的香，这样以后追梦的路上就可以尽情飞驰了。
底盘用料也很扎实，前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架，质感应该不错。以后出去玩难免会淌一些烂路，只有底盘足够扎实舒适性才会好，这很关键。
从视觉上以及账面数据来看奕泽双擎还是很适合我的，接下来就差实际体验了，期待会给我更多的惊喜吧。
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楼主哪里借来的图啊？好熟悉。
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