提天那天去得早，回想当时去的时候，当时给我介绍车的胖哥哥正在给小白湿身：也感谢他

人物介绍：
1、胖哥哥（网名），欧尚汽车销售，别看体型上有些岁月积淀的痕迹，其实他是00后，我老表，02年的，比我还小一岁。
2、我（在下图），本次买车之人，01年的，职业：木工。

闲着也没事，眼看老表一个人忙活也不忍心，主动加入，洗车液开背，墩布按摩，直至打出丰富绵密的泡泡

冲水，抹干，一气呵成

干干净净，清清爽爽

提车的人不少，排队出场

提的是次顶配，1.5T DCT领航型
单身汉买车，一是图平时出行方便，上下班或是周边玩一玩啥的；二是图回老家方便，一百多公里路说远不远说近也不近，没车偶尔回，有车可以经常回。
车子优惠1.69万，裸车8万8，送车膜，脚垫，帐篷，野餐垫，三年六次保养。委托店里帮忙上的牌。
选车没什么好说的，对比来对比去还不如相信老表，性价比更高。

【外观】
做工整体感很强，前脸弱化了组装，参数中网视觉效果更加霸气，更具攻击性。侧面黑化的轮毂，上提的腰线配凹凸有致的腰窝、车尾的雕塑轮廓，运动风格拉满。车尾有型的扰流板，配与大灯相呼应的犀利尾灯设计，虽无欧尚X5那种四出排气管加持，但也还是不缺运动感。
【内饰】
环抱的屏幕设计，环抱式运动桶形座椅，中控台使用了大面积的软质材料进行包裹，质感还可以，简洁且层次分明。高级皮质的多功能方向盘握感舒适，电子挡把造型前卫、手感优越。
【配置】
12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、4.2英寸驾驶辅助屏，三块液晶大屏组成环抱式中控屏，可实现三屏与手机共四屏互动和三指飞屏功能。Onstyle车联网系统，支持OTA升级、高速4G网络，多媒体互联生态、智能语音交互系统，还提供手机智能远程控制等安全性能上配置。有360°高清全景影像系统+透明底盘，车道偏离预警，疲劳驾驶提醒等多项配置。P挡好用，停车直接按P熄火就行，不用去挂挡拉手刹啥的，起步也不需要去松手刹，给油就走。
【空间】
在调整好前排坐姿后，头部空间很宽敞，横向宽度也还可以，本人175身高，坐后排也还有不错的腿部空间和头部空间，整体的乘坐体验舒适。后排坐3个人还是可以，毕竟地板中间凸起较小不影响放脚。
【驾驶感受】
减震还可以，有一定韧性，偏硬。基本开舒适模式就可以应付日常路况，中低速响应基本维持在不急不躁的状态，基本脚到油到速度到。油门踩到三分之二时，整台车的动态响应更给力。运动模式，特别赛道模式还会激进不少。
总的来说，动力OK；内饰用料足，大部分都是软包，麂皮搭配质感很好；SONY音响音质不错；还有电动后尾门、自动驻车、远程功能、内置行车记录仪、语音交互、LED大灯等配置好评，就是缺个手机无线充。

尾灯漫画眼设定

与头灯相呼应

驾乘以及后备厢空间不负PLUS身份

正脸也是属于端庄大气型

胖哥哥帮我把牌照装好

打螺丝

熟人熟事也还是要走这么个流程哈哈，拍照留念

展示一下驾驶舱环境

方向盘阻尼轻重可调

中控台、车门内衬都用了大量麂皮

后排有空调出风口

电动尾门

已跑一百多公里，磨合开始，显示9.7的油耗，到1500公里再看，大概能降到多少？