当德系豪华燃油车装上华为高阶智驾，传统与科技碰撞出了全新火花

坐进驾驶舱，按下启动键，第五代EA888发动机的声浪低沉而细腻，但我双手却轻松地放在腿上——车辆正在自动驶出拥挤的商场车位。这就是我探店全新上汽奥迪A5L Sportback(参数配置)最震撼的时刻：一款无需在驾驶乐趣与智能科技间二选一的豪华轿跑。作为首款搭载华为乾崑智能驾驶系统的燃油车，上汽奥迪A5L Sportback自发布以来就备受关注。今天，我带着满满的好奇心，来到上汽奥迪展厅，一探这款融合德系机械美学与中国智能科技的革新之作。

颜值即正义：当经典溜背遇上科技细节

标志性的Fastback溜背造型与无框车门勾勒出纯粹的轿跑轮廓，完美复刻了欧洲A5的轿跑风范。前脸配备发光四环LOGO和矩阵式LED大灯，解锁时灯光会以流水式动态效果扫过，仪式感拉满。

车身侧面才是最吸引人的角度，0.59的黄金轴长比让车身姿态显得低趴而动感。

相比进口A5，上汽奥迪A5L Sportback的轴距加长至2922mm，车长超过4.9米，但巧妙的设计让加长后的车身线条依旧流畅，毫不臃肿。20英寸熏黑轮毂与红色卡钳的搭配进一步强化了运动属性，而贯穿式OLED尾灯支持8种动态光效，无愧奥迪“灯厂”美名。

智能座舱：燃油车的科技革命

拉开车门，内饰的精致感超越了我对燃油车的传统认知。最吸引眼球的是向驾驶位倾斜的 3D曲面一体屏 ，整合了11.9英寸仪表、14.5英寸中控屏及10.9英寸副驾屏。

屏幕响应速度极快，这得益于高通骁龙8295芯片的加持，操作如手机般顺滑，完全感觉不到这是传统燃油车。豪华运动一体式座椅的舒适性超出预期，即使连续驾驶2小时，腰部也没有明显疲惫感。座椅配备的3D Mesh通风功能在炎热天气下能保持干爽舒适。

细节处的做工彰显了奥迪的豪华品质——B&O音响的金属盖板、可调900种颜色的氛围灯，以及带阻尼感的空调出风口旋钮，共同营造出科技感与豪华感并重的驾驶环境。

智能驾驶：燃油车的科技突围

上路体验阶段，我特意选择了繁忙的市区道路与高速路段，全面测试了上汽奥迪A5L Sportback搭载的华为乾崑ADS 3.0智能驾驶系统。

这套系统通过 双激光雷达、11摄像头、30颗传感器 构建全方位感知网络。

城市道路驾驶时，系统对加塞车辆的反应比我预想的还要迅速，能瞬间识别并减速避让。驶入高速后，开启高速领航辅助 ，车辆稳稳贴在车道中央，主动预判变道超车。实测匝道通过率高达98.7%，决策速度比人类快0.3秒。

最让我惊喜的是自动泊车功能，在商场拥挤车位中，系统扫描一圈就精准识别车位，方向盘自动转动倒车入位，整个过程流畅自然。

销售顾问介绍说，上汽奥迪通过PPC平台和E?1.2电子架构，解决了燃油车供电与算力瓶颈，真正实现了“油电同智” 。

驾驶体验：德系操控的本质提升

关闭智驾系统，亲自驾驶这台全新上汽奥迪A5L Sportback，德系车的机械素质依旧让人着迷。

第五代EA888 2.0T发动机搭配VTG可变截面涡轮技术，彻底消除了涡轮迟滞。从踩下油门的瞬间，动力如涓涓细流般持续输出，完全不同于传统涡轮发动机的突兀感。

7速双离合变速箱换挡干脆利落，几乎感受不到顿挫。官方数据显示，高功率版最大马力达272Ps，百公里加速仅需6.6秒。 quattro ultra智能四驱系统在湿滑路段给了我十足信心。系统能在瞬间完成两驱与四驱模式切换，既保证了过弯稳定性，又降低了油耗。

CDC运动悬架系统的表现同样惊艳，在连续弯道中提供充足支撑，切换回“舒适模式”后，又能有效过滤路面颠簸，真正兼顾了运动与日常舒适性。

实用空间：不妥协的轿跑本色

作为一款轿跑，全新上汽奥迪A5L Sportback的空间实用性出乎意料。 后排腿部空间达905mm，我178cm的身高坐进去，膝盖离前排还有两拳距离。

掀背式尾门设计带来了远超传统三厢轿车的实用性。常规状态下480L的容积 足以放下两个20寸行李箱加一个背包，后排座椅放倒后可扩展至1480L，甚至能装下小尺寸婴儿车或露营装备。

PDLC可调光全景天幕 配备9域调光分区，前后排乘客可根据需求独立调节各自区域的透光率，比传统“一键全开/全关”的天幕更贴心。

离开展厅时，我对这款全新上汽奥迪A5L Sportback的印象已深深改变。它既保留了德系豪华车的精髓——精准的操控、出色的动力和精致的做工，又通过华为乾崑智驾系统补足了传统燃油车的智能化短板。

如果你追求轿跑的颜值与驾驶乐趣，又不愿牺牲智能科技与日常实用性，这款全新上汽奥迪A5L Sportback无疑是目前市场上难得的均衡之选。

在电动化浪潮席卷全球的今天，全新上汽奥迪A5L Sportback用实力证明：燃油车，依然可以很智能。