车辆信息：2015款全新胜达2.4L四驱顶配，2015年上牌，自驾行驶了83000公里，无事故，无大故障，长期市区固定线路上下班行驶，严格遵照保养手册要求定期在4S店保养，65L油箱，正常油耗市区表显，12.3L左右，满箱油能跑380公里左右一般。

45000公里的时候在4S店正常保养时，店家说需要清洗三元催化，就以打吊瓶的方式清洗了，清洗完成后，在行驶了不到20公里时，就感觉到明显的怠速油耗增加，等待后灯时都能看到平均油耗在不停上涨，立即返回4S店检查，未查明原因，后又陆续2次到店检查，电脑检查无故障码，各数据流无异常，清洁了节气门积碳，均未解决。

后未验证费油的事实，我固定了行驶时段、路段，并在固定的加油站、固定的加油枪进行加油，每次加满跳枪，连续多箱满油测试后市区内均只能行驶最多300公里，一般都在280公里就油表到底了。

从45000以后到目前的83000公里，这个高油耗的问题一直未能解决，期间尝试更换过火花塞，检查过碳罐、包括碳罐的传感器，未能解决问题，驾驶时的动力无明显减退，跑高速油耗正常，满箱油可以跑到550公里左右，期间未出现过任何故障码，年审时提示过尾气超标，个人怀疑氧传感器异常，但维修店电脑检测说数据流无问题，我使用个人的检测设备会提示“氧气传感器监控器B1S2”项目下的测试失败，信息提示：ID：$86；模块：$E8；测试值：2.013；最小值：0.378；最大值：-9.995；结果：失败。

目前表显平均油耗11.3L，实际满箱油只能跑不到270公里

现想咨询一下论坛的大师，我这样的情况维修或检测方向应该如何制定，谢谢！