新蓝山用cdc。cdc悬挂与电磁悬挂,两者在调节阻尼的方式上存在显著差异。电磁悬挂,其工作原理在于通过改变电流方向来调控油液中的磁粉分布,进而改变油液密度,实现阻尼的动态调整,整体风格更偏向运动型。相对之下,cdc悬挂则采用了电磁阀来调节阻尼力,通过改变阀门的开度大小,来适应不同的路况和驾驶需求,兼顾了乘坐的舒适性和车辆的操控性。在定义上,电磁悬挂被视为一种利用电磁反应原理的独立悬挂系统,而cdc悬挂则是一种智能化的汽车减震系统,能够实时识别并适应各种道路状况。
是CDC不是空悬
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