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自己动手、丰衣足食，20款混动荣放保养卡钳（刹车）销钉！
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先说结果：卡钳销钉真的要保养一下（虽然里程不多，三年三个月），后卡钳销钉比前盘的销钉更恶劣！
20年5月提车至今接近5万4，已然出保了，驻车制动的epb电机偶尔有啸叫，车子三年多了，本着以养代修原则，保养一下卡钳销钉，看看epb能不能有好转吧？
切记后轮分泵不要用工具回顶（硬顶），正常解除驻车制动就可以慢慢摘下卡钳！
由于自己干活，只能一个车轮一个车轮搞，图片不是很多很全面，不过大概可以看明白，文字在图片下面
20年5月提车至今接近5万4，已然出保了，驻车制动的epb电机偶尔有啸叫，车子三年多了，本着以养代修原则，保养一下卡钳销钉，看看epb能不能有好转吧？
切记后轮分泵不要用工具回顶（硬顶），正常解除驻车制动就可以慢慢摘下卡钳！
由于自己干活，只能一个车轮一个车轮搞，图片不是很多很全面，不过大概可以看明白，文字在图片下面
先从后轮开始，拆车轮前要先操作驻车制动解除！
点火开关按两下（ready off）-手动解除驻车制动（听声音）-确定解除？灭机！
记得前后要打眼儿，别溜车，安全第一！
拆下卡钳的样子
点火开关按两下（ready off）-手动解除驻车制动（听声音）-确定解除？灭机！
记得前后要打眼儿，别溜车，安全第一！
拆下卡钳的样子
混动不仅省汽油，所有的东西都省
近5.4万km的后刹车片，如同新片一样，仅仅像是新片刚刚开片一样
近5.4万km的后刹车片，如同新片一样，仅仅像是新片刚刚开片一样
清理销钉残留油脂并清理桥位内部残油
同时清理刹车片中间的集尘槽
同时清理刹车片中间的集尘槽
残留油脂待清理
清理干净后，补足油脂，并用小改锥把油脂涂抹均匀
一定在销钉头部留有油脂，就是沾一下油脂，在头部留有一个尖头
原理很简单，为在桥位孔内留有油脂储备
原理很简单，为在桥位孔内留有油脂储备
回装结束！
只有一个细节，就是小心归位卡钳，禁止硬物顶回活塞
实在装不上？要有gts走更换刹车片程序，走程序退回分泵柱塞
只有一个细节，就是小心归位卡钳，禁止硬物顶回活塞
实在装不上？要有gts走更换刹车片程序，走程序退回分泵柱塞
最后回装前在中心孔抹好美孚1号耐高温轴承脂，免得时间长后会咬死车轮！
好歹也是丰田爱德克斯的刹车系统
左前轮
同样拆下刹车片，清理集尘槽
片看起来基本没怎么磨
片看起来基本没怎么磨
看厚度和新片没啥区别
和后轮操作相同
清理销钉残油并清理桥位孔残油，补足新油脂
清理销钉残油并清理桥位孔残油，补足新油脂
头部留一个油脂的尖尖
回装销钉完毕
回装完毕
另一侧前轮
全车的四个刹车盘边缘和新盘没啥区别，没怎么磨损（没有台阶）！
至此，保养完毕！
前轮销钉还有一点油脂，但后轮销钉比较恶劣，几近干枯
希望对有兴趣自己保养爱车的朋友们有个帮助
题外话：混动这车，本就是个玩具，看着ha开车，看着hr报告分析，让我这32年驾龄老司机更爱开车了，不对！正确的说是更爱玩车了，开车如同打游戏，全神贯注的玩策略，比路面9成的车快（信不信
）！
另外吐槽一下那些三大妈、三大娘的（真烦
），可能是今年夏天是真够热的？近期路面绿牌路障是越来越多了！无语中
前轮销钉还有一点油脂，但后轮销钉比较恶劣，几近干枯
希望对有兴趣自己保养爱车的朋友们有个帮助
题外话：混动这车，本就是个玩具，看着ha开车，看着hr报告分析，让我这32年驾龄老司机更爱开车了，不对！正确的说是更爱玩车了，开车如同打游戏，全神贯注的玩策略，比路面9成的车快（信不信
）！另外吐槽一下那些三大妈、三大娘的（真烦
），可能是今年夏天是真够热的？近期路面绿牌路障是越来越多了！无语中
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回复
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楼主是爱车之人[嘿嘿]动手能力超赞
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精彩的作业
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抠门抠到家了你
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顶
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，楼主这个态度专业呀
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你可一定装好了，这玩意马虎不得
游客
