上了旗舰版就是为了抬头显示器，这个是我最喜欢的功能。烈日下也是非常清晰，并且还能根据导航提供方向指引，开车时再也不用因为担心超速而低头看时速表了，特别对高速驾驶安全提升显著。外观，智能化也都挺满意

空间还行吧，毕竟是7座，后面那两个座位就是应急了，以后长途自驾家里老大终于有地方躺了，以前一躺下就会压到老二，然后开始大战…

动力强劲，对比我以前的未阉割版的2.0T 老X1动力竟然丝毫不逊色，加速还略占上风。估计是因为低速走电的原因，起步加速平稳无顿挫且安静。当然，过没铺水泥的石头土路也是挺颠簸的，还算可以接受吧。毕竟现在除了自驾游露营，也比较少开到那种路况的路。平路开着倒是很稳，高速也不飘。就是车太大了，转弯半径有点小，以前一把可以掉过来的地方现在得多倒一次车。还有就是刹车的软硬是可以调节的，舒适模式刹车偏软，要踩比较下去才能刹住。运动模式刹车踩着就正常了。总体来说惊喜多多

昨天提车时是80%电，开回家30公里剩70%，晚上又去丈母娘家接娃，开了100多公里，估计大概开到90多公里时候剩下20%，开启了保电模式。加了300块92就满箱了，完全没有续航焦虑，满意。 早上去充电，因为是首次充电就想充满激活下电池。17%-85%大概半小时，85%-100%也得半小时。 满电满油1140多公里续航。对于我们这每周末都在厦漳泉自驾游遛娃，有时候跑汕头潮州游玩的家庭来说，真是够得不要不要的，毕竟当时选车时直接pass纯电就是不想外出自驾时在高速上发呆等充电…