我就是卖了A6L买的300H,跟你同款同外观颜色，我内饰茶柏棕，实话实说好开漂亮。

  1. 加速还是很猛的，因为本质就是油车，电辅助，所以急加速有发动期的轻度咆哮，因为无级变速是均匀的加，所以感觉很线性，但是速度上升得很快，所以高速上变道，只要深踩油门，一点问题没有，我开过一段时间的BMW 325，我没觉得有差别，但是混动得加速很舒服，不突兀，这样驾驶起来会比较轻松。即使是陡坡，加速真得很有自信，根本不存在黑子们水军说得那种情况，给想买的伙伴们一个真实的意见！

2. 雨天的表现：今天下午下暴雨，在雨中开es 300h，后视镜加热和除雾打开后运行很高效，视野很好，开起来油门也轻快。

3. 然后，还有一点和大家分享的就是，关于刹车，因为有动能回收，所以刹车属于比较紧的那种，但是只要不是新手，基本上很快就能适应了。然后，有个小技巧，就是停车时，只要按一下“hold”键，就不用踩刹车，这样等红灯就很轻松了。  

4.空调：制冷很快，很冷，确实是这样，即使车子晒了一天，也不用害怕上车，因为很快就冷下来了。比我之前做过的奔驰E300L，宝马325Li等的空调都要好很多（325在盛夏的高温天气，都是要开很低、很大的风，后排才能凉快。然后E300L的全景天窗很吸热，空调开到顶，才能感到凉快）。空调虽然是小事情，但是南方的城市，还是值得参考的。

缺点：1. 就是急加速、深踩油门，发动机的声音能听到，但是比凯美瑞的混动要安静和平稳很多。但是毕竟是油车，上蓝牌的，而且发动机的声音在车外还是挺大的，车内就一点点。低速或者巡航时声音很小，很安静、丝滑。

   2. 关于车机，因为我不喜欢车载导航（还是用手机导航最最方便，地图最新，而且几个品牌的导航，随便换着用，所以我还是买了手机支架，看手机最习惯），所以无所谓，就用蓝牙连接接手机、收音机这些就足够了，先锋的音质足够了。喜欢车机酷炫的，要实际考察下。

补充下，油耗方面，因为只开了几百km，100km油耗是6.1L，还行吧。我同事的凯美瑞是8L，之前的捷克合资车是8L多每百km。

但是，我这几天一直都很暴力的开，基本上没有爱惜，逮着机会，就死踩油门试验加速，所以这个油耗水平，符合我的预期，其实一年也省不了多少钱。

但是，不用充电这个太喜欢了，我就怕麻烦，纯电车还要像手机一样拿给充电器出来冲。

所以，怕麻烦的还是混动首选，一箱92号油900-1000km，可以了，两田的、比亚迪的都可以，其他的新的，还是不成熟等等看。

赞！刚下订300h臻享，2周后提车，好期待！

我是楼主，看到好几个车友，都准备买这个车子。
那就继续分享使用心得：
1. 中途高速：今天因为有公干，自己开车去外市，高速上面的感受：我是随机米其林轮胎，120km的时速，主要听到的是风噪，加速变道都很顺畅，但是高速120km的时候，风噪明显变大了。
2. 无钥匙进入功能：晚上车子停在出差单位的操场上，晚上去车上拿东西，结果很有趣的发现，一靠近车子，还没有掏钥匙，就发现四个门把手旁边都有小感应灯自动点亮了，然后手一插入把手，就自动解锁，折开后视镜，这个小细节非常喜欢。
3. 车内味道散得很快：买了1周不到，这三天一直放在太阳下的车位上暴晒，就是希望高温帮助散味，然后里面放了一些炭包。晚上9点上车取东西的时候，基本上没有啥味道了。
4. Nanoex空调：再次表扬，制冷太哇塞了，基本上夏天没有上车恐惧症了。
5. 外观：今天从15楼往下看小雷同志，确实360°好看。

批评：前面纺锤形中网，不是金属的是塑料的，可能面积太多，如果是金属就太重了，本来就是前置发动机。

今天先分享这么多，后面持续更新。

大家有希望了解的，可以留言。

听到你说这车音响好就笑了。。。。。还天花板？ 三角板吧

你耳朵趴在后门板上听听，有声音就算你赢

感谢楼主分享，文字很用心。

我八年九万公里，零故障。对于车的认知体会没你细，但基本框架有了，写在了论坛的“口碑”区，想看的话点开头像能找到。