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冬季穿越格聂南线 成功 （无防滑链 原车胎）
之前去的 现在空了发一下
全程不记得多少公里了
我是滇藏线进去的
反穿
大部分冰雪路面
开了雪地模式可以跑到40-50
不过因为这条路比较长
穿了差不多一天
全程不记得多少公里了
我是滇藏线进去的
反穿
大部分冰雪路面
开了雪地模式可以跑到40-50
不过因为这条路比较长
穿了差不多一天
到最后2小时泊油路的时候
40码过弯下坡
已经开始甩尾了
不过很快
估计就1-2秒就恢复抓地力了
40码过弯下坡
已经开始甩尾了
不过很快
估计就1-2秒就恢复抓地力了
最后一小时快到理塘的时候
60码左右轮胎刹车很慢
胎压基本上测不到了
应该是冻硬了
60码左右轮胎刹车很慢
胎压基本上测不到了
应该是冻硬了
到酒店后
车门打不开
后备箱打不开
全部狠狠的冻住了
第二天都没有解冻
用了热水解冻了一个车门
其他的到了康定附近才完全解冻
车门打不开
后备箱打不开
全部狠狠的冻住了
第二天都没有解冻
用了热水解冻了一个车门
其他的到了康定附近才完全解冻
整体来说四驱能力不错的
冰面走了很多
走的地方纯冰面几百米没有拍照
有雪在上面的冰面比较多
有雪打滑少
冰面走了很多
走的地方纯冰面几百米没有拍照
有雪在上面的冰面比较多
有雪打滑少
20多码冲了一个冰面并未打滑
这里压着冰面过的 试了一下
并没有打滑
并没有打滑
总的来说很安全的通过了
一路上没有会拖地的地方
理论上卡罗拉都可以走 但是要带防滑链
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很久不见更新，怕是忙着恋爱去了
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还得是你
游客
