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风浪过后，岁月静好，思域与我同在
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时间是让人猝不及防的东西，晴时有风阴时有雨，争不过朝夕，又念旧往昔……
今年的我正好二十一岁，由于经济原因的考虑，一辆便宜、经济实用、保值率又高的车，就成为了我的首选。看了蛮多车，最后还是被新款的11代思域深深地吸引，最终还是没有忍住选择了思域。
今年的我正好二十一岁，由于经济原因的考虑，一辆便宜、经济实用、保值率又高的车，就成为了我的首选。看了蛮多车，最后还是被新款的11代思域深深地吸引，最终还是没有忍住选择了思域。
霸气的前脸凹凸有致，配上流畅的线条设计，妥妥的轿跑外形。
各个角度的拍摄，每个角度都是无可挑剔的美，或许这就就是本田思域最独有的美。
从侧面看，车身线条流畅，整体看着就非常有运动风，非常适合年轻人的审美。
前脸属于时尚型的，左看右看都看不腻，这可是我精挑细选的，筛选了很多款，最终才选择了这款车。
都说本田思域这款车特别的运动，但是我觉得运动中又带着细腻，一眼看上去就给人一种非常惊艳的感觉。
车尾的部分也是非常的圆润，线条非常的美。
原厂自带的尾翼也是给车子增加了不少的运动元素。
这个熏黑的轮毂样式我非常的喜欢，可惜卡钳不是红色的，我有打算把卡钳喷成红色的，这样会显得更加的运动。
LED的大灯非常的时尚，亮度也不错，在我偶尔加班晚回家的时候照亮我回家的路。
后尾灯的设计很有本田的特色。
打开车门进入车内，车内采用了大量的皮质包裹，并且运用了红色的缝线设计，使得整个内饰看上去非常的年轻时尚及运动。
真皮的方向盘摸起来的手感特别的不错，多功能的按键操作起来也是非常的简单，一点都不会感觉复杂。
10.2英寸的组合式虚拟仪表盘科技感十足，同时车子几乎所有的情况都能在上面显示，让我随时都能够知道这台车的实时状态。
中控9英寸的大屏和仪表盘可以形成一个非常不错的呼应，下面的按键阻尼感也是非常棒。
中控下面的旋钮以及按键一目了然。
车子在配置上也是非常的丰富，像什么360全景影像，并线辅助，主动刹车等等功能也是非常的齐全，让我在驾驶这台车子的时候给予我非常强大的帮助，开着非常的有信心。
前排还设计了手机无线充电的功能。
唯一让我感觉倒有点小遗憾的就是这个后排的空间，稍微有点紧凑，坐起来让人感觉有点局促，不过大多数的时候都是我一个人用车，所以勉强也是接受了。
后排配备了独立的空调出风口以及2个USB接口，非常的人性化。
思域作为我人生中的第一台车，虽说瑕疵但是我总体还是非常的满意的。
生活还是需要记录的，记录生活是一件非常有意义的事，因为记录下来才能清楚的知道我自己的成长，看到家庭的变化，才能在未来的某一天随时回忆美好，所以今后我会记录下我在用车过程中每一件美好的事，这样不但自己未来可以回忆，也可以分享给大家。
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