回想当年购车,对于宝马品牌的车一点都不了解,又是年底,急于提车,所以什么配置都没选,直接提了4S店的现车,35i典雅型,当时价格也还行,落地价大概83左右,不过配置真的寒酸,看看现在提车的车主,真是羡慕不已。宝马X5因为产地是美国,所以做工和质量也是典型的美式风格:差
。群里好多兄弟都有不同的小问题,这里我就说说我自己车上出现的。
1.驾驶位座椅皮开裂,开裂的位置在坐垫的侧面,一般上下车不会发现,要人在车外,用手去按压坐垫,这样就能看出来,我因为换了手机,所以没有图片了,大家可以自己去试试;如有有开裂的话,也很好解决,在质保期内,就去4S店索赔,这是通病了,4S店会拍照上传,然后厂家就会把替换的皮套给发过来,4S帮你换上,当然,换的只有开裂的那一块,也就是坐垫,靠背部分是不换的,而且副驾驶没有开裂的也不换
。
2.驾驶位门框密封条开裂,这个我也是去4S店索赔,据说这个坏的很少,所以厂家也缺货,等了好长时间才到货给我换上的。
3.电子手刹按钮出现裂纹,但是没有断。这个就比较坑爹了,4S上报后,厂家回复:按钮跟下面控制器是一体的,无法单独更换按钮,只要没有出现断裂影响使用,就不能更换
4.分动箱。大概是在6万公里左右吧,也记不清了,去4S店正常保养,出现故障码,换了分动箱油,清了故障码回去再开大概500公里,回来检测又出现故障码,证明分动箱坏了,4S店给换了一个新的
,被告知如果是过了质保期的话,光这一套东西换换要4万多,吓得我赶紧去买了3年延保,宝马这车没有质保不敢开啊,随便坏坏都是大几万的。
基本上我车上现在为止出现的问题就是这些了,算不上辛运也谈不上悲催,感觉对于德系车来说,质量还可以吧。因为我的里程也算蛮多的,所以在4S店买了终身免费小保养,价格是一万块,刚开始用的5w-30的灰壳,后来因为4S不拿这个货了,现在给我用的5w-30的BMW专用油,1L装的小桶,用下来还可以,没有出现保养周期内机油量少或者烧机油的情况。基本上我的大小保养都是4S店做,售后经常会推荐一些发动机护理油啊,不会开锅的油性防冻液啊什么的,这些其实用不用都无所谓,所以我都不用,毕竟为了省钱嘛,搬砖不易
。其余的像燃油滤清啊,火花塞啊,变速箱油啊之类的贵重的,我都是尽量加长里程了再换,毕竟我的车虽然里程较多,但是年代短,而且我加油都是中石化95号,从来不去别的加油站,油品方面还是相对有保障。
说了这么多汽车保养方面的,再来说说改装吧,所谓小改怡情,大改伤肾。作为一个肾虚的人,我选择的小改
1.电动踏板。这是在我还没有提车的时候就开去南京改的,因为孩子小,X5的底盘比较高,为了孩子能自己爬上车,决定改电动踏板,另外一个就是女主人喜欢穿裙子的话,有电动踏板后上车姿态会更加优雅,当然还有一个最重要的原因是因为我 矮