夏日充电需知
1 0 发布于 河南 2024-05-18 20:39:05 只看楼主 热门标准
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今天和朋友一起出来逛街,正好到了逛街的地方,我的小车车已经没剩多少电量了,正好在小商品市场不远的地方就有充电桩。
不得不说,现在的充电桩普及率真的非常高,即使在我所在的北方地区,充电桩也是非常普及的日常使用电车的话,也基本没有什么烦恼。
因为是和朋友一起出来逛街,所以只好委屈他,跟我一起把充电器插上充上电,再继续逛街。
插上充电桩之后我再车机上,设置好充电到80%即停。虽然是一个简单的设置,但是这可把朋友羡慕哭了。
虽然他也有一台小电车,但是并不是和我同样的ID3,所以看到我能这样设置经过我给他讲解之后,他也认为,这项设置是很有必要的。
不知道各位ID3车友平时给自己的爱车充电是充到满还是充到多少呢?
这里我也给大家分享一下我的充电经验。
首先,现在处于夏季。本来外面温度就挺高的,我们也就不要给电池施加更大压力了。
这台ID3用的是宁德时代的三元锂电池,三元锂电池虽然能量密度要高一点,但是它抗高温的性能相对于磷酸铁锂来说就没有那么强了。在夏天的时候,一般我都会设置充到80%,就让它停了,这样也不给电池太大的压力。
当然肯定有许多车友并不理解我这样的行为,明明400多的续航却非充到80%。其实这就跟我们的日常用车息息相关了,因为我平时也不怎么出市区,所以用车的机会也比较少,因此来说我没有必要把车充的那么满。
当然,车企在车辆出厂之前,肯定是考虑到这些,即使你把车辆充到100%,他也不会造成什么危险,只是我觉得充到80%应该是一个最合适的位置。
另外还有一个更重要的原因就是充到80%,这一段充的会更快一点。80%往后充的速度会变慢很多,不知道各位车友有没有发现。
那么你会给车充电到多少呢?

  • 用车经验
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