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上海购新能源车,想说爱你不容易,我的比亚迪唐提车作业
1 494 发布于 2015-12-29 14:25:48 只看楼主 热门标准
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开篇:
为什么起了这么个标题呢?这是我的第四部车,全部国产自主车型。但是这是最难的一部车。我买车换车都是痛快人。基本要求就是提现车。提裸车。剩下的都自己去搞定,买保险,上牌。都轻车熟路了。但是买唐真的太不容易了。各种关卡,各种等待,各种不确定,各种消息。让你心慌。
1.要想买新能源车,必须要有条件安装充电桩。这一关是最难的,我通过和物业公司沟通,都没戏。万幸的是我家住在一楼。外面就是个院子,院子外面可以乱停车。于是我就钻了空子。找朋友公司开个充电证明,公司地址却写在我自己的家里。
2.安装物业不容许,我就装自己家院子里。你管不着。我不用你的公共电,也不占用你的停车厂资源。总行了吧!
3.有了充电证明,就是要等审核。上海有个新能源办公室,专门审核你的充电桩和购买资质的。他们第一要你的证明,第二要你的照片。感觉有问题了,就来实地验证。就担心你造假。所以,没有条件充电的话,还是算了吧!
4.11月开始有了新的规定,必须先拿到新能源办的上牌资质证明,才容易你买车。各个4S店不允许先斩后奏的卖车。于是大家都是全款交了钱,苦苦等待。每天就是在论坛和群里(本人加了15个群,本地唐群10个左右)和大家交流进度。
5.新能源办会打电话给你你确认充电桩信息,比如安装在哪里啊。地下还是地上啊。有没有电表啊。为了这个电话,据说衙门只打三次电话,如果没人接或者不通。就退回去了。怕怕怕啊!24小时开机。任何垃圾电话都不敢放过。
6. 终于在12月中,4S店来消息了,你的车通过了审核,可以提车了。急急忙忙把车开回家。这个时候群里还有大约500多台没有消息呢?各种等待,各种焦虑。看人家拿到车的,一脸的羡慕。
7. 提车了也就不着急了吗?,不是,牌照啊!马上10天就15年过完了。还是有风险的。不停的骚扰4S店销售。上牌,尽快上牌。一定要上牌。4S店也急,车管所就这么点人,每天去上牌的把路都堵死了。怎么办?于是有了所谓的上牌代办点。各种路子。反正我们交了2000元上牌费。不管,催吧!
8. 终于选号了,高兴了吗?没有呢。还有区补,又是一大堆的资料,一大堆的表格,一大堆的证明。要房产证明,要个人完税证明。去跑税务局吧。去跑房管所吧。
9. 今天总算松了一口气,牌照拿到了。号码一般般0901,据说是开学日。剩下就是等区补下来的通知了,据说有人等半年的都有。唉!
买个新能源车,咋就这么难啊!


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第一辆 06年5月,中华骏捷,当时的骏捷的火爆是现在的思锐所远不能及的。加钱提车也是无可奈何。伴随我走过了7个年头。不后悔,如果给我再来一次的机会,我任然会毫不犹豫的选他。哪个年代也没啥可选的车:虽然这个车大小故障无数。变速箱坏过1次。三菱的发动机也因为高速上正时皮带断裂而开缸维修过。但这都不能磨灭对他的热爱和肯定。

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第二部车是我2010年为我媳妇买的F0,蛋蛋。当时只是买了一个代步车和买菜车。没想到用到今天,没有一次故障,从未进入过4S店。我的车都有固定的保养维修店,4S太贵,不去。一直用了四年,开了4万多一点。最后卖给了二手车商1.4万。还算保值。
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第三部车比亚迪思锐,2013年9月买的车,这是当时我买车的时候发的精华帖子。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-25095255-1.html
车真的是好车,配置比今天的唐还要高。500G的硬盘,夜视系统,卫星电视。两年多开下来,4.3万公里,一次事故没有。全车没有喷一次车漆。唯一的问题还是双离合不问题,离合总成换了2次,电液模块换了一次。


这是两部车的合体照片。

冒雨拍下的珍贵照片。永远留在我的记忆里。

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唐,其实很早就关注了,从最早的惊艳亮相。其实当时的亮相真的不算惊艳,很多论坛把外观都喷惨了。都是从S6,拉皮过来的。和 S7 没啥大的变化。辛亏我本人和夫人都不是外观控。要的是空间。
后来看到了宋,觉得宋也不错,因为这个车主要是夫人开,所以一直没有考虑换车。想看看宋的定价。
结果宋的价格28万,太让我失望了。今年10月份果断决定放弃双色车身的诱惑。追求个大空间。订唐。
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怎么说也是资深的老迪粉了。当年的迪粉还没有发展到这么壮大的队伍。买个思锐压力很大,身边的朋友都来劝,现在身边的朋友都知道我是迪粉了,没人劝了,都是来咨询和问的,看不起比亚迪的也都逐渐疏远了,道不同。但是这两年开下来,整车的品质控制我是非常有信心的。因此果断的

为了新能源车,必须要安装充电桩。这是在我家院子里安装的充电桩和买来的箱子。

这是公司的停车场安装的充电箱。免费,真的很不错哦。

安装箱子的第三方过来给我安装箱子的时候拍下的照片。

这是我当时等了半年的宋。外观还是比唐好看的,第一要等,第二空间小。据说是1.5T配置干式双离合。这个和秦一样的发动机,也装在思锐上了。结果问题至今无法根本解决。只能延保。也算良心企业的做法。

就它了,决定就是它了。订车吧!

充电桩,自己的。真的是“新能源车,想说爱你不容易”先是去4S店去抢充电桩,有这个才能买车。都在围着销售要。恨不得打起来。难啊!

2016年的补贴据说地方补贴只有 1万。万幸啊!如果等宋,我就悲剧了。
知道大家为啥急着上牌了吧!

魔都现在和 大北京差不多了,一年不知道有多少天是雾霾。有了这个绿景,真是好!幸福满满的!

提车了,因为之前的思锐和这个系统一个样的。所以很快就熟悉了。没有一点陌生。非常好用。

车子刚开出店,拍一些照片。这个出风口的设计的确好看。也很好用。不错。

为了上牌,大家都在等,天天在论坛和群里和大家交流,谁的资料进去了。谁的来查充电桩了。谁接到电话了。每天都是这样的等待。这段日子真的好难过。大家都在等,都在等的就是这个东西。上海新能源办的上牌证明。有了它,才允许你提车上牌。

车到了,资料齐了。就等上牌选号了。每天电话都不管挂,一个电话都怕漏过去。这种感觉,上海的兄弟们,最有体会。怎么买个新能源车,多少的关卡要过。还好我的充电桩没有物业刁难我,否则。

新车销售帮我充电满了,刚好开回家。纯电的感受真的不错。如果电流声再能小一点就好了。

大白的确外观不是太亮眼。智能算是有霸气。和 雷克萨斯 真的差不多的模仿外观。但是也谈不上丑。再说一次,外观控不是我。

提车当天,雨一直下。新车洗的很干净。给我家大白买的 关天窗神器。自己很大条,总是忘记关天窗。以前的思锐被漏雨了好几次,辛亏不是大雨。但是留下的阴影。买了这个妈妈再也不担心我忘记关天窗了。

我想就这样一直没有牌照开下去。行吗?

再对比一下思锐和唐的屁股。谁的性感?

这是回家为了充电桩证明和,充电桩照片,临时挂墙上拍的照片。为了取得买车资质。

也能用,可惜距离不够。智能买个箱子,放在院子边上。

公司的充电桩马上可以用了。很期待 1月1日。据说是给荣威E50用的。

唐在安全性方面的缺点我感觉有以下几点:一是油和电配合引起的问题,这类问题有纯电和混动模式油门-速度曲线不一样,像开两辆不同的车,特别是长时间纯电切换混动,感觉车自己往前窜,松油不减速,切换的一瞬间甚至加速,最严重的是在切换速度40附近,因为这个多踩了不知道多少脚刹车。二是动能回收时减速过快而不亮刹车灯,容易被追尾,已经发生过后车急刹的事了。三是一些设计的细节造成的,包括左臂容易碰到开窗按钮,锁车不升窗,这个发生过多次,通过装软件调出SEC已经解决。还有SOC行驶中调整麻烦、空调操作不方便、模式切换无法盲操等,都影响行驶安全。(我觉得说的很好,就借用人家的)纯电和 HEV切换太靠后了。操作的时候低头实在是危险。智能靠手摸吧!

当然了,我也按照大家的攻略,安装了 三图一机的。比原车的地图好用多了。可惜还是没有实时路况。可以连接手机,用亿连吧。

SEC的打开,可以设置很多的东西。不错吧!自己慢慢研究。

可以听DTS音乐了。以前思锐我就搞了那么多的音乐。现在都存在TF卡里面,继续听吧!开车的时候不寂寞了。

听说牌照下来了,拉拉高速。不是我干的,我艹,这些鸟人。

代价就是 17.5的油耗!

船夫哥,你要努力啊!
买车就是享受车给我们带来的便捷性和舒适性,而且是司机和乘员共同的感受,所以排第二位。唐在舒适性方面的优点很多,一是绿净系统,也是最值得称道的,PM2.5太可怕了,至少看着车内的数据心理上获得极大安慰。二是车内装饰材料用料不错,再加之绿净系统,新车异味的消除在我开过的车中是最快的,真心不错。三是车内音响效果还是不错的,至少坐过我车的人都说音响效果很好。唐的舒适性方面缺点在四个特性中是最多的。主要是细节和品控方面的问题。一是座椅太高,即使降到最低,头顶空间也不够,我的一个同事上车坐了一下立马决定不买。再加上没有腰托,开车两个月腰椎开始不舒服了,我每天上下班加起来要开2-3小时车,开车的姿势是顶住腰,坐直,这两点在唐都做不到。(借用人家的评价)

新车的时候留念,希望这个车车,能让我多开几年。

一点感受:千万别等电低于30%,才想起来,混动。这个时候的感受就是魔鬼感受了。一定要计算好你的回家历程。然后感觉不够的话,早点混动。最后的 30%是给你纯电回家用的。明白?

油耗,电耗,每天上路就关心这个,不把电用完,回家浑身不舒服。

好吧。上发票认证一下吧!谢谢赖版。希望这里的托,和 黑,都关经闭。

最后是福利喽!

马上就是新的一年了,祝愿每个提唐的朋友。大家有缘分走到一起,平平安安。

补充 新的装修图。唐的内碗。

好看的内饰贴。

最喜欢的出风口贴,和下面的拉丝面板一样,非常一体化。赞。

门手腕和 拉手贴。

后门的

脚垫 

最后发表一下感受:

有些人说混动油耗很高,我觉得还是你不会开。混动的油耗根本不高的。就说今天早上把。我开了 54公里,用电 100~67%。好的路况都是混动,不好的地方纯电。油耗 4.8升。高速上肯定是更省了,当然前提是别跑太快。

混动的情况下,温柔驾驶,基本不掉电的。其实开唐,自己要摸索的。任何情况下不要在 30%一下的电量下,去混动。哪个发动机声音大,窜车,而且油耗奇高。

记住:每天开车要算好里程,规划好你的电量。千万不要馈电开。最后的 30%电量,是让你最后10公里纯电回家的。

最后编辑于2016-01-07 10:28:09
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