前后轮换不同型号的轮胎，为什么车跑高速也不会抖动？
腾势X原厂配265/40R22轮胎，在听取车友建议下准备更换一套275/40R22的轮胎，昨天在更换时轮胎店老板看到车后，建议前轮更换275/40R22的轮胎，后来更换285/40R22的轮胎，
，前后轮胎型号不一样，周长也不一样，跑起来车不得抖动呀？老板说喊我试下，如果跑起来抖不要钱。
那就试一下嘛
前轮两个275/40R22马牌UC6，后轮两个285/40R22陪耐力P zero
，前后轮胎型号不一样，周长也不一样，跑起来车不得抖动呀？老板说喊我试下，如果跑起来抖不要钱。那就试一下嘛
前轮两个275/40R22马牌UC6，后轮两个285/40R22陪耐力P zero
前轮275/40R22的轮胎，请忽略脏兮兮的轮毂和轮胎
后轮285/40R22的轮胎，原厂J值也是能装下
装好看了一下轮胎高度，相差一点点，但也是周长不同呀，车跑起来转速相同的情况下，轮胎怎么做的转的距离一样？请大神来科普一下。
前轮安装后轮拱空间还很大，打方向也不会蹭到里面
前轮安装后效果
前轮安装，275/40R22的轮胎基本把轮毂边缘包近了轮胎里，用原厂265轮胎轮毂边缘是露在外面的很容易被磕到，一直都是小心翼翼的开
请忽略脏兮兮的轮胎和轮毂
前轮安装后效果比较饱满，打方向也不会蹭到内衬里头。
重点在后轮，老板还是先安装一个试试看，后轮安装上比原厂后轮大了许多
重点在后轮，老板还是先安装一个试试看，后轮安装上比原厂后轮大了许多
后轮安装上的效果
后路安装上的效果
基本和车身轮拱齐平
视觉效果很好，饱满有力量
后轮安装后，离轮拱前面差不多还有两指的距离
近距离观察间距
后轮安装后，和减震器的距离，感觉和安装265/40R22轮胎间距差不多
近距离观察和减震器的距离
安装好后，在园区里简单慢行了一圈，老板也是跟车近距离观察了一圈，说没得问题，可以用
从后到前方向
充电时拍了一下效果图，确实比原厂的看起要饱满很多
从前到后的方向
饱满有力量
整车效果
整体来看，变化不大
跑高速测试一下
行车感觉，确实没有感觉到车抖动，真的很神奇，明明就是前后轮周长不一样，怎么会这样呢？
跑高速测试一下
行车感觉，确实没有感觉到车抖动，真的很神奇，明明就是前后轮周长不一样，怎么会这样呢？
车仪表99以上，导航显示+1，即100
时速99以下，车仪表和导航显示的速度相同
跑了两段高速，确实没有车抖动的情况，提速还是一往如既的快速。
明明两种轮胎的周长都不一样，为什么车跑起来不抖动呀？请大神来科普科普，谢谢。
明明两种轮胎的周长都不一样，为什么车跑起来不抖动呀？请大神来科普科普，谢谢。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
和你差不多，我是换了4条SC7，前轮不变265 40R22，后轮换成275 40R22，胎压都是2.8。
网上买的，实体店没这型号，马牌轮胎店的安装师傅说绝对不能这样换，这明显前后轮不一样大，后轮大了这么多，电脑会报错，这是瞎搞出了问题或事故保险公司和厂家都不管！我告诉他半径只大了4mm，直径差8mm，装车上车身也是抬高4mm。他说反正你乐意装就装吧。。。
奇怪的是，前轮方向打死，几乎蹭上轮拱罩，后轮倒无所谓。难道是SC7橡胶比CSC5厚么？
胎噪挑路面，有的很安静，有的共振有点吵。
能耗的话，比原来的CSC5高，也可能是老化的花纹没那么明显了，摩擦力小，节能吧。
整体换下来，没有想象中的那么好，或者说没有好的那么明显，都说操控好，性能好，没那么极限，感受不出来
出了问题或事故保险公司和厂家都不管！我告诉他半径只大了4mm，直径差8mm，装车上车身也是抬高4mm。他说反正你乐意装就装吧。。。
游客
