驾驶感受,行车心得:
1、100km时速变速箱就能上9档,100以下80以上降到8档;
2、新科技的辅助功能:
1)车道保持还不是真正的车道保持功能。能把车保持在实线车道内,不是靠调整方向盘实现的,是靠单边刹车来实现的,好用,一压线就拉回来。压虚线,方向盘脉冲震动,提醒驾驶员;
2)前车距雷达,在显示屏上可以清晰地看到前车距离多少,10m,50m,100m...有标线,就是没有联机电脑做出对应操作;
3)自动泊车很有意思,全自动完成。有一次汽车自己发现了一个与行驶方向垂直的车位,一般我们是倒进去,把车头朝外,可这台车一头扎了进去,在外面露了一个大大的屁股;
4)限速标志自动视觉识别,挺好个功能,可是没和巡航定速联动。只告诉你限速,却么有自动把速度降下来。估计这个自动降速功能是放在了那个2万块钱的包里面了;
5)下雨自动关天窗,再也不怕下雨忘关天窗而进水了(以前发生过多次);
6)遇障碍自动刹停功能,买车的上海韩车友与苏州的董姓车友分别在无意中试到了前面行驶探测和倒车后面突现障碍,车毫无悬念的刹住了,好用;
7)有的车友关心新的9速变速箱是否有卡顿问题,我试了一下,如果设定在经济模式下,就会有卡顿的感觉,调到舒适模式,卡顿就消失了;
8)回到家地库停车时,如果墨迹的过多(前前后后调整),冷却风扇会突然启动,地库拢音的加持下,声音非常巨大,关闭点火开关就停了。
先说这么多,以后慢慢补充。
多媒体音响以及柏林之声的使用感受另外专发。
qwe1231231 2017/10/29 12:34:53 发表在 25楼
这个跟设计师一点关系没有 哈哈是厂家故意的,谁叫国人土豪出名了呢
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