一般来说普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞，3万公里后要去更换一下，铂金的火花塞，4万—5万公里后要更换，铱金、依铂金火花塞，10万公里后再更换，不能单独换一个或者几个，必须全套更换，更换推荐冷车更换不容易滑丝，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换；牌子使用NGK就比较不错或者博世以及其他正品都没问题。火花塞间 隙在使用期间如果变大可以使用专业间隙尺进行调 整或者差不多直接换新 也可以。

普通火花塞的寿命为二万公里，镍材质的可以三万公里，铂金的四万—五万公里，铱金、依铂金可以到十万公里

原车的火花塞是最耐用的，一般能用到五年或者五万公里，后来换的话大概就是三万公里吧。

一般来说普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火花塞，3万公里后要去更换一下，铂金的火花塞，4万—5万公里后要更换，铱金、依铂金火花塞，10万公里后再更换，不能单独换一个或者几个，必须全套更换，更换推荐冷车更换不容易滑丝，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换；牌子使用NGK就比较不错或者博世以及其他正品都没问题。火花塞间 隙在使用期间如果变大可以使用专业间隙尺进行调 整或者差不多直接换新 也可以。