3 月 21 日,宝马发布了全新概念车 Vision Neue Klasse X。该车定位于高性能纯电动跨界车(SAV),是继去年发布的三厢轿车版本 Vision Neue Klasse 之后,Neue Klasse 家族的新成员。
与 Neue Klasse 概念轿车一样,X 的车身轮廓清爽简约。标志性的双肾进气格栅在 Neue Klasse 概念轿车上被压扁加宽,而在 X 上则保持高耸的姿态,宝马表示这将是其纯电动时代运动型多功能车与传统轿车之间的区别特征之一。
车身侧面轮廓与现款宝马跨界车相似,但得益于巧妙的车身比例设计,整体显得更加轻盈通透。A 柱和 B 柱的外边缘呈锥形收窄,从外部看起来纤细修长,内部则保持了应有的承载强度。当然,Neue Klasse 标志性的霍夫曼拐角 (Hofmeister kink) 也得到了保留,不过在 X 概念车上,它以一种似幻似真的反光贴花的形式出现于后排车窗上。
内饰方面,Vision Neue Klasse X 采用了极简主义风格,并融入了全新的互联科技体验。传统的 iDrive 操作系统将被淘汰,取而代之的是通过中控触摸屏或方向盘按键进行控制。全液晶仪表盘位于挡风玻璃下方,并辅以抬头显示器提供驾驶信息。中控台仅保留了少量实体按键,其余功能均可通过触控操作完成。
Vision Neue Klasse X 可以看作是未来宝马 X3 的电气化版本。新车将采用全新的电驱动系统,摒弃传统燃油车型的分立控制单元设计,转而采用功能强大的中央处理器进行集中控制,这种设计将带来更快的响应速度、更高的效率以及更佳的驾驶乐趣。
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