很多人都曾有过这样的经历，开着开着车突然就不知从哪蹿出一只小猫小狗来，这时候躲则可能酿成车祸，不躲则会直接撞上它。在这关键性的时刻我们到底该怎么做才是最好的呢？不如看看几位朋友的回答。

知乎id：滕腾 职业：退役设计师，好奇实验员

“千万不要一把方向去避让，现实中小动物移动方向捉摸不定，慌乱之下很容易发生事故。另外不要对自己的技术以及座驾性能太自信。”

前段时间我们在驾校拍一个实验，当时有个实验环节是车辆行驶中，遇到突然闯入的物体，该如何应对。教练说，首先是刹车让车速降下来，变道避让是错误的行为！

特别是在高速上，遇到突然窜出的小动物，或者大半个轮胎皮这种事情很常见。首先，看后视镜，根据后方情况，采取减速，然后撞上去。

我是个爱车如命，又喜欢小动物的人，13年的时候有过一次躲避小猫的经历。当时这个小家伙突然从前方左侧蹿出来，蹿到右侧后又瞬间折返……于是我点了脚刹车赶紧变道，我的车倒没事，但是导致后车出了事故。后来处理事故的交警说，这种情况只能毫不犹豫的撞上去，车速再快一点话，突然变道出事故几率非常高。

前两天参加奥迪性能车的培训，有一项是把刹车踩到ABS工作，然后松开刹车变道。我问教练能不能这样的操作去避让突然窜出的小动物。教练说，如果没有经历过120km/h紧急变道的话，或是底盘轻的车子就不要太自信地去做这些动作了，万一失控那更危险！

所以，再遇到这种情况，先把车速降到可控制的范围，如果后面情况不允许，切忌乱打方向，握紧方向盘，身体紧贴座椅，撞上去！

知乎id：李千骑 职业：自营眼镜店验光师

“修理工说这是最好的结果，他们遇到很多高速公路紧急避让动物，翻车的，撞隔离栏的，各种车辆撞报废的。前后拖车加修理上万元费用。”

说说自己的亲身经历：出游回家，高速公路上，车速110km/h，老婆孩子坐后排。突然蹿出来一只成年中华田园犬，既不能猛打方向避让（车失控），也不能急刹车（连环追尾），就只能硬挺挺地高速撞上去，好在是个美国车，自身重，车身颠簸了一下。

继续跑了2公里不到，遇到休息站，停车检查。发现地面上有红色油性液体，确定不是血液导致的。肯定是哪个部件漏的。打电话各种联系，折腾4个多小时才把车拖到修理厂，确定是变数箱的散热器撞坏了，漏的是变速箱油。

知乎id：钟大仙儿 职业：办理澳洲移民、留学

“在澳洲，有一种经常发生的情况。就是在开州际高速的时候，经常会看到被撞死的野生袋鼠。”

比如这样

然后就这样了

那么怎么办呢？当地人告诉了我2种不同情况下的解决方法。

1.白天，后面有车。

见到袋鼠出现，不要踩刹车，要踩油门。确保一次撞死。一来，如果撞死，也就撞死了，澳洲不缺袋鼠，无所谓。没撞死，还要打电话给动物保护组织。二来，也变相为后车扫清障碍。确保交通顺畅。等到车流结束后，自然会有后车司机停车，把袋鼠拖到路边。

2.晚上，或白天少车。

撞死，拖路边。没撞死，打电话。情况允许的情况下（比如后面可见范围内都没有车），可以减速，让袋鼠先通过。实际上，车撞袋鼠会对车造成严重伤害。因为很多袋鼠是很兄贵的。

当然，撞到考拉就是另一个故事了，毕竟是保护动物。不过想来在中国，大家也没什么机会撞到大熊猫之类的物种。所以，回到问题本身。不要想当然的大发善心可怜动物，人命永远更重要。车撞猫如果还要下来负责任，那飞机撞鸟怎么办？

知乎id：奔郎

“在车辆行驶遇到突然出现的猫狗动物之类的情况，千万不要急打方向！！！比起狗猫动物，我认为人命更重要。”

大概2009年前后，我的发小，一名出租车司机，刚结婚不到5个月，媳妇怀孕3个月。早上小雨出车走省道，为了躲一只不知从哪里出来的狗，车直接横着裹到了路边的大树上，据后来幸存的乘客说，我哥们当时就挺起身吐了一口气，就趴方向盘上，当场去了！身上除了后背一个5公分大小的黑色血晕外没有其他伤！当年他23岁！

知乎id：刘洋 职业：民事法官

“如果是为躲避一个人撞了一只猫，是属于紧急避险的，可以免责。”

法律上有一个免责事由叫紧急避险，民法刑法通用的。大意就是出现紧急情况，选择较小的损害以规避较大的损害（两害相权取其轻），法律对这种情况下造成的损害是豁免的。

知乎id：王洪浩 职业：易车网主编、中央美院客座教师

“我一个朋友曾经开车撞死一头猪，他善良地在路边等猪的主人，他想说一句道歉，最后等到了——猪的主人领着一伙村民敲诈了我这个朋友一万元。”

此事与生命安全有关，我觉得介绍一下我的经验：

遇见鸡之类的动物，不需要变线绕过去，减速，保持直线，禽类反应快，可以飞起来或者跳走。

遇见兔子，提前观察，兔子常常呆傻在路上，控制好行驶轨迹，别压着就行。

遇见狗，根据实际情况作出避让判断，无论如何，尽可能不要让轮子压到狗，因为这可能导致你的车轮被狗骨头戳爆胎，我曾经亲历过一次。

遇见人，100%要避开。

遇见猪麋鹿的情况：在中国撞到猪很正常，在北欧撞到麋鹿也很正常，相对来说撞到麋鹿更危险。夜间被灯光一照也常傻在路上，麋鹿的腿很长，体重太大，直接顶上去，气囊基本会爆掉。

接下来我们看看撞一头猪会是怎样的感受（以下图片略带恐怖感）。

在遇到麋鹿和猪的情况下，驾驶员可以尝试做麋鹿避让。从一个车道迅速切入旁边车道，超过障碍物后再切换回原来车道。

麋鹿避让除了对车主变线时机的控制，还对车辆的行驶稳定系统有要求。比如奔驰A、大切都曾经在麋鹿避让测试时丢过人……

在汽车行驶中，保护自己和其他人类的生命是第一原则。如果不幸你撞死了一条狗，不要想着要为狗狗收尸和超度而马上刹车，这可能导致你身后不明情况的车撞上你——尤其在中国这种很多人不注重安全驾驶的国度。远离事故地点，在安全的地方停车，检查车辆是否有涉及到安全驾驶的损失。

前面好像没有人提到完全成功躲避的案例，终于轮到任性君了。

·说一下我的实际经历：

那次我们大约8辆车按车队在高速上的最内侧车道行进，我是尾车，一辆紧凑型SUV。当时我的跟车距离大约是70米到120米之间，车速大约110km/h，车上算上我一男两女。高速中间是护栏加绿化带，几乎看不清对面车道。

行进过程中，一只小狗从中间护栏中蹿出，而它蹿出的位置正好是我的前车的尾部，所以前车的司机并没有发现。小狗本想一下冲到对面，但应该是注意到了我，所以停在了我的车道偏左四分之一的位置。

我当时的第一反应是只要它不动我就能躲开，于是下意识地进行躲避，并且返回自己的车道。但由于当时开的是辆SUV，悬架较软，所以车辆发生了比较大的晃动。并且由于当时打方向较急，车辆发生了轻微的滑移（并不是侧滑），不过还好知道应该怎么救车。大概修正了4、5次之后，车辆才恢复平稳。下意识地看了下左后视镜，已经找不到小狗的踪影了，不过可以确定并没有撞上。

·下面是经验：

1、高速上一定双手握方向盘。如果不是双手握方向盘，我可以确定能够躲开小狗，但是在后续车辆发生失控时会很难精准地修正。

2、给自己留至少两条后路。我开车有个习惯，就是会经常观察后方情况。所以当时我有三条路可选：直接制动、并到右侧车道、在原车道内进行躲避。我选择了后者，因为当时的情况如果并到右侧车道车身会发生更大的倾斜，导致失控。没有直接制动是因为如果小狗没有停下的话，制动也并来不及。

3、检查好车胎。上高速之前，要检查好胎压和轮胎内有无石子。有石子的话会严重影响制动效果。

4、随时有危机意识。换句话说还是给自己留条后路，需要随时判断可能出现的危险并且考虑到自己的能力以及车的状态能否进行躲避。

5、自行限速。在一些可能发生危险的路段，比如说弯道、湿滑路面、左右两侧轮胎附着系数不一样等等。要将车速降低到自己能控制的状态。国内的很多限速不合理，有些太低，有些太高。而国外的很多限速标志真的是根据路面情况来定的，所以在国内开车需要车主自己有意识。

·另外的一些看法：

和大多数人一样，我也是爱小动物们的，所以我才进行了那次躲避。但对于真的躲不开的撞击，就不要躲，躲避后车辆是否会发生失控，你是否能挽救车辆及车内的人员，这些都是不可控的。我觉得，只要心里有过反省，意识到当时有没有自己的问题，以后应该怎么做，就可以，就当给自己上了一课。

我最后的观点和上面的朋友有所不同，我认为只要能够确定保证车内乘员的安全，只要确定自己能够控制车辆，能躲则躲，毕竟也是保护下了一条生命。

那么您怎么看这个问题呢？