现在汽车入门级的的越野车能用来玩的越野车就是坦克火炮和长城炮的四缸机的产品都是上得了台面的产品虽然用的外国的电喷系统有总比没有好到时候可以换国产电喷系统打起来
      摩托车越野车入门级的没有一款越野摩托车上得了台面，越野领域本来就是长城的市场，造一款350毫升排量的单缸四气门的发动机给越野车型和adv车型用，低扭动力要好，发动机前段中段加速性能要好，现在俄乌战场很多用摩托车的军人在战场作战
      现在国内，nc300和nb300这是宗申的发动机，还有隆鑫300，这三款发动机装在越野车上面，nc300的就是赛车发动机在场地跑比赛可以跑林道山地不如nb300发动机的低扭好，nc300是短行程的发动机发动机行程53毫米跑快可以但拉重了没有力，但nb300的发动机是化油器的化油器的发动机是达不到排放标准的就不能上牌，nb300要是能用电喷就能上牌不过这也不知道要等到猴年马月太让人寒心了
    再说隆鑫的300仿的川崎的发动机，隆鑫开始也没有做好质量导致现在这款车也是要死不活，主要是仿品大多数人鄙视仿造的东西
        偌大的一个国家，连一款上得了台面的单缸350的发动机都没有，好不容易出了个凯越张雪还被内外勾结干掉了现在变成了光杆司令又要重头再来
       现在消防部队要想买到一款好的单缸350的越野车都买不到国产的
    要是长城能做一款单缸350的越野车起码可以直接让这一款单缸350产品直接上得了台面，能上牌，军队也喜欢，消费者也喜欢，
也解决了国产越野摩托没有单上350的局面
对于长城发展摩托车行业绝对是有巨大的好处的
    现在的摩托车行业有的不敢造好的单缸350的越野摩托，有的就和联想一样就是吃里爬外，不然宗申早就给nb300的发动机上电喷系统宗申就是不敢，
    只要是国产越野车，不管是四轮还是两轮，外国会动用一切力量灭掉，张雪就是第一个，当然他们对国产越野四轮也是下了很多死手还好长城出了坦克300的底盘，有了坦克300和长城炮，不然，中国四轮两轮的越野车到现在都不会有
   所以说单缸350越野摩托车就如同几十年前的一哥212一样重要可到现在212也算是有了替代品，而单缸350的越野摩托没有。
    电喷系统要想可靠还是要用国产的电喷系统。