想到哪里说到哪里吧，刚刚在元plus论坛发了帖子，一鼓作气再发一篇吧。混迹汽车之家10年了，15年之后几乎就没再发布过帖子。
2021年将第一辆车polo置换成了vv6,除了费油，其他都很好，有时候车机有点卡、一二档换挡有顿挫感，都还能接受，我感觉对我来说使用足够了。这个是当时提车的照片，现在看也是越看越好看。

这个是刷车之后拍的一个照片，我平时很少去洗车店刷车，基本上都是自己动手，外面的100多元的精洗也没有我自己弄得干净。刷车也算是个人爱好了

坚持了2年多 ，实在还是受不了车灯的亮度，虽然原车就是LED双光透镜，但还是不太行。前2辆车都改了灯。最近2年跑高速多，晚上光线不行，狠心换了单直射led，效果很好。

这个是更换万之后的，保留了原车的led双光透镜，将原车的假灯位置更换了，这样就实现了4近光、4远光的效果，感觉非常棒。因为灯光这个事情，一旦你习惯了灯光亮的车子，再开别的车子真心受不了。

这个是刚提车的时候，当时在朋友店里更换流媒体后视镜，可以实现前后行车记录仪的效果，非常棒。也是在他家改的灯，十几年的朋友了，在他家改灯、行车记录仪、胎压监测、全车隔音、改音响、包真皮扶手等等。10年前，我们俩一起琢磨改装了不少东西。

这个是拆下来的状态，感觉好丑，发动机舱包裹太严实，拆了半天。

改的这款天眼Pro，感觉还好，原本是想换单直射激光透镜的，奈何灯内的空间有限，没办法，朋友给我找了一个款价格合适，跑高速也舒服、亮度也可以的。

这个是盒子，外包装很漂亮。当然大家如有资金充足，还是海拉，那个才是王道。遥想当年的氙气灯，都是海拉5、海拉6、海拉3的天下。

之前没在意过，这拆灯的时候发现防冻液消耗了不少，3年的车，跑了快4万公里，赶紧加上，再跑个一年更换防冻液。

拆大灯的样子，因为要保留原车的led灯，整个操作过程要复杂很多，需要不断调试、磨改，有强迫症，不想磨改的，可以替换原车led即可，有原车的支架，可以几乎无损安装。

这个就是我之前说的假灯，也不能说完全是假灯，里面有个灯珠，也有点亮光，可以和手机亮度媲美，主要是美观作用吧。

这个是刷车之后打完蜡之后的效果，感觉还是非常好的，香喷喷，滑溜溜，黑黢黢，亮闪闪。

vv6的侧颜真的是非常美，流线型非常漂亮。奈何好好的wey，改成魏派、又改成魏牌，好好的VV系列，说没就没了。这样没有延续性，怎么能做出来让消费者爱戴的产品呢，咖啡系列算是彻底沦落了。坦克原来属于wey，后来又要独立出去。好好的一手牌，打的稀巴烂。看看领克、看看比亚迪，首先命名和产品延续性，哪怕翻天覆地的改款，但是名字不能丢了吧。从此vv系列成为绝唱，遥想当年vv7、vv6、vv5的辉煌时刻，一个月过万辆都是在正常不过的事情，可是现在沦落到，哎哎哎。

改灯之前的照片，太阳光下，黑色是真的漂亮，除了不耐脏、不好打理，吸热，其他都是优点，哈哈、

仅有的仪表图片，自从第一辆车之后，后面购买的车没有拍照的习惯了，也没有了当年第一辆polo的激情了。可能是年纪大了的原因。