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本田来福酱灵趣顶配告别及感受
1 18 发布于 广东 2023-11-29 14:29:08 只看楼主 热门标准
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年初淘了个来福酱顶配。
把个人感受写出来,供后续要入手飞度货或来福酱的朋友参考。
今天送去车行寄售了,还是一点不舍,本来想留着给老婆开,可惜老婆不喜欢开车。 

和大部分车一样,铺装路面哪都能去,不是很烂的小路土路依旧没问题,开着来福酱的时候最喜欢去的地方就是山顶看美景。


事情是这样,因为在老城区陪读,停车停车非常困难,然后一直想找个我和老婆都能开的车,要精致点,配置高,还能满足一家人出行的空间需求,还要有装载能力。看来看去就只有来福酱了老婆之前是polo,因为空间一家人出行太挤了,然后被我卖了,卖车的时候3年才开了1.4万公里。

车虽然小,但是什么地方都能去。

选定了来福酱后年初在4s谈不下来价格,落地11.5w,下不了狠心,后来在外地4s淘了个车况完美的试驾车,21年1月上牌,8.6个搞定。当时锁定就是顶配灵趣,带L2驾驶辅助,主动刹车,自适应巡航,魔术座椅可以拉货。

验车上牌时的场景依旧历历在目。

接下来就是来说说车子的感受了
外观上:选的单宁蓝,也是感觉最清爽的颜色,也是当时海报上的颜色,很特别所以中毒,细节比上一代飞度3更精致,没有上一代运动外观,更偏向柔美。我的是cross版本,行李架越野套件,和灵动走的两个路线。总之还不错。
动力上:本田地球梦1.5L,没得说,用在飞度/来福酱上真的是绝配,动力绝对够用,虽然比3代低了一点马力,但是不是暴力驾驶,绝对区别不大,油门灵敏,60km速度内动力灵活,起步加速都比同级好太多(polo开了几年,动力明显完败)

高速100多公里油耗表现。两大两小。


油耗上:低油耗还是高油耗主要看路况,目前行驶高速巡航105速度,两大人两小孩,油耗基本4.6-4.8。城郊不堵车正常红绿灯,基本可以开到6.2-6.8之间。市区上下班高峰期停停走走开空调,时不时就是10个油。总体上油耗肯定是省油。

经常被我拿来装茶叶,装载能力非常优秀。


空间上:空间绝对是来福酱最大的优势,4米多点的车,空间全方位碾压同级的车,本田大法就是牛,后排头部空间都非常大,后排两个大人一个小孩非常够.这么小的车不会觉得拥挤,已经达到跨级表现。后排可以全平放倒可以拉货,魔术座椅还可以让后排座垫立起来,实现多维度装载能力。
优点非常明显,低油耗,大空间,好停车,动力好,配置高:灵趣有L2驾驶辅助,主动刹车,天窗,自适应巡航,值得说的是本田的L2驾驶辅助我还是很喜欢,碰撞预警较为灵敏,在碰撞预警没有做出减速行为马上介入主动刹车,作为一个10多年驾龄的男司机觉得还是不错,判断能力感觉不错,比如正常直行时,前方有电动车或者自行车突然拐弯出来,这时马上会做出预警。还有就是本田的仪表信息也是我最喜欢的,上一辆本田是15款crv,可以设置加油历程b归零,和每箱油的油耗表现。总体说非常适合作为年轻人第一辆车,或者家里第二辆车接送孩子的车使用,上得了厅堂下得了厨房,麻雀虽小 五脏俱全。
最后说说缺点,也是我卖车的原因,一开始想选个精致的小车好停车,等孩子大点再换车,保值率也高亏不了多少钱,结果没想到一年没开到就卖了,
第一个就是噪音问题,低速胎噪过于明显,本来想换朝阳一号,但是轮胎还非常新没舍得,柏油路胎噪还可以,水泥路噪音太难受了。高速风噪明显,不知道是不是行李架的缘故,风声很大,噪音问题让行驶品质大大折扣了,家里孩子坐车经常说很吵,原配的喇叭居然没有高音头,让车厢环境很沉闷。
第二个就是内饰装配工艺质感,过减速带的时候作为明显,中控台感觉松松垮垮。虽然在同级别中比较常规,但是对于本田这个理工男,其实可以更精致点。
总体来说,车无完车,在同级别中算是优秀的,本田的优势大空间隔音不好,太两极化了。







  • 车辆优缺点
最后编辑于2024-03-05 14:34:54
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