今年2月底提的2016款A3 Sportback 40TFSI舒适版，至今有3个多月了，补发一个完整的提车作业。

为什么选择A3？
由于我对汽车不是很了解，乱七八糟的品牌LOGO太多，很多品牌我压根儿不认识，我认识的就只有奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、DS、大众这几个品牌，所以选择范围就只局限在欧系车型，当时我心目中的候选车辆有：大众CC、沃尔沃S60L、沃尔沃V40、宝马320Li、DS 5、奔驰GLA200

宝马320Li：
朋友推荐宝马320Li，说降价厉害，但自从通过《小强实验室》这个节目对比了同级别的奥迪A4L、奔驰C200L、宝马320Li 发现宝马320Li的做工比起A4L和C200L来说是最差的，偷工减料严重，对不起这个品牌的价值，而且印象中宝马感觉就是暴发户的最爱，所以放弃。

奔驰GLA：
第一次被这款车吸引是因为外观，的确很漂亮，估计很多女性会喜欢，但我坐进去后就不一样了，内饰塑料感十足，感觉很廉价，而且据说还有数据造假的丑闻，就没有再考虑了。

大众CC：
当初15年重庆车展现场体验了大众CC，对无框门特别有好感，整个CC的外形也感觉良好，但4S的大爷对我爱理不理的态度，并且大众有加价提车的先例，使我一气之下转身离开，并从此不考虑大众！

DS 5:
DS因为最近的大力推广，对这个品牌还是有点印象，不得不说DS颠覆了我对法系车的印象，外观设计很漂亮，坐进去像开飞机一样的感觉，4S店的服务态度也是最好的，但之所以最后没买DS5是因为我1.8m的身高坐进去头部空间太小了，另外我老婆没看上，无奈。。。

沃尔沃S60L：
在沃尔沃展台，首先看到的是沃尔沃S60L，无论是空间、配置，感觉都很到位，特别是车内完全没有新车的味道，安全配置也很丰富，唯一不爽的就是中控面板按钮密布，小且使用不便，但主要原因是我看上的T5智驭版本超出预算，又不想买低配的T4智远版，本着宁当鸡头不做凤尾的原则无奈只有放弃。

沃尔沃V40：
这款进口的V40至今依然是我喜欢的车型，S60L超预算，4S销售就给我推荐了V40智雅版，刚开始我没考虑买这种两厢小车，但试驾之后给我感觉非常好，真正的全景天窗，漂亮的外观和流线设计，180p马力，内饰做工比宝马320Li和奔驰GLA要细腻得多，环保和安全配置完善，唯一不足的是悬挂太硬，还有沃尔沃的中控面板操作起来太不方便，但这些似乎都不是问题，当时连订金都交了，但最后却与V40无缘，原因就是后来看到今天的主角奥迪A3。

奥迪A3:
本来之前没考虑买两厢钢炮车型的，但沃尔沃V40改变了我的看法，就无意中看了看该类型同级别车型的对比，在汽车之家上看到一个对比视频，是 奔驰A级、宝马1系、雷克萨斯CT200h、奥迪A3、沃尔沃V40，在测评中发现只有奥迪A3可以和同级别的沃尔沃V40有可比性，于是就在两车之间做全面的对比。两车动力同是180p马力，但在末端加速A3要比V40更快，A3的DSG7速双离合变速箱也要比V40的6速DCT双离合变速箱效率更高，A3的悬挂舒适性也比V40好，A3的MMI的中控面板操作和升降屏也要比V40的悬浮式面板操作起来舒适得多，但两车总体来说相差无几，但最后选择A3是因为年底促销，A3的优惠力度较大，40TFSI舒适20.3w拿下，而当时V40智雅则要24.5w，还打死不降价，这么明显的性价比优势，于是我选择了A3，这就是缘分。

为什么选择A3两厢，而不是A4L？
有人说我既然是全款买A3，为什么不直接上A4L？我认为宁做鸡头不做凤尾，买A4L 35的低配版不如上A3舒适改装成顶配，而且个人认为A4L外观太老气，不够运动，不够年轻。
另外还有人问我为什么不买三厢A3？我只能说我买三厢A3还不如直接上A4L了，也是三厢。。。我一直认为A3两厢的Sportback车型才是A3的血统，三厢只是为了满足中国消费者才出的，和A4L定位比较矛盾，感觉就像是缩小版的A4L，况且装载能力两厢比三厢更能装。好了，不说多了，放图！

以下就开始了大刀阔斧的升级过程：

最后附上改装清单：

原车增配：
ACC自适应巡航
驾驶模式
自动泊车
自动防眩目后视镜
后视镜折叠
后视镜加热
变道辅助
自动大灯雨刮
无钥匙进入无钥匙启动
B&O音响及全车隔音
红色安全带
黑耳
高配048破解版主机
高配镀铬出风口
威固膜V70、V40
欧司朗CBI 5500K氙气灯泡及安定器
S3仪表
Sline平底方向盘打孔皮带刀锋拨片

外观：
Sline前杠
S3 ACC中网
原厂行李架导轨
侧裙
原厂行李架导轨
ABT扰流板
新款流水尾灯
ABT风格拉花
拓乐灵动800车顶箱+横杆
artka RS108 18寸旋压轮毂及胎

性能提升：
ABG头段排气
芒果400高流量三元
KN高流量空滤
Brembo GT6刹车
MTM ECU特调程序
RUNTEK泄压阀
Cende电控阀门四出排气及尾唇
Savanini节气门旋风垫片
倍斯登B8避震筒搭配HR渐进式蓝簧

底盘强化：
TCR前顶吧
MQB铝合金副车架
Superpro铝合金下摆臂及减震胶套
SAVANINI底盘杯士
Hardrace可调李子串
TEIN弹簧胶套

养护：
机油：力魔0w-40（10000公里一换）
机油滤芯：曼牌（5000公里一换）
空气滤芯：KN（10000公里清洗）
空调滤芯：KN（10000公里清洗）
刹车油：ATE typ200
刹车片：Brembo
冷却液：摩特+VP水箱优化
添加剂：力魔2956
火花塞：NGK
变速箱油：摩特DSG