奥迪A3国六排放1.4T新车烧机油，EA211发动机
熄火状态下
不熄火状态下
不熄火状态下
不熄火状态下，在等红绿灯的时候赶紧拍的
我的车是2019年6月底买的，5000公里做的首保(4900多公里），4S店给的下次保养时间是2020年5月4日，12500公里，截止到昨天2020年3月26日，行驶里程是10300公里，正开路上开始提示检查机油油位，也就是首保后又行驶了5000多公里的时候。（我以为我不至于那么倒霉，能躲过车友们一直在说的烧机油问题，结果还是没有逃过！！！）
4S店目前给的说法是，检查下来没有漏油的地方，说可能是首保的时候机油加少了，我想说糊弄鬼呢！现在的方案是添加上机油继续使用，等二次保养了以后再开，以下一个保养周期（二保---三保）作为观察期，看是否会在下个保养周期再出现机油少报警的情况！
在这里留个帖子，给大家做个参考，二保后至三保期间有异常继续过来分享。
PS：车子几千公里的时候已经索赔过一个方向机，之前的帖子里已经说过了，这车大家自己掂量吧！
PS2：还有个问题是多媒体一直卡死，10次会有至少1-2次多媒体卡死，就是不播放，也没有声音，只能重启，这个情况也是反反复复出现
4S店目前给的说法是，检查下来没有漏油的地方，说可能是首保的时候机油加少了，我想说糊弄鬼呢！现在的方案是添加上机油继续使用，等二次保养了以后再开，以下一个保养周期（二保---三保）作为观察期，看是否会在下个保养周期再出现机油少报警的情况！
在这里留个帖子，给大家做个参考，二保后至三保期间有异常继续过来分享。
PS：车子几千公里的时候已经索赔过一个方向机，之前的帖子里已经说过了，这车大家自己掂量吧！
PS2：还有个问题是多媒体一直卡死，10次会有至少1-2次多媒体卡死，就是不播放，也没有声音，只能重启，这个情况也是反反复复出现
这个是索赔手套箱盖板，是首保的时候4S店自己主动更换的，说有安全隐患，具体不清楚什么情况，我也不清楚具体怎么回事就给换了
这个就是关键的索赔的方向机，为了这个方向机前后跑了五六次4S店，路试了三到四次，最后还投诉到厂家，总算是索赔成功了，更换后方向卡顿的情况总算解决了。在这里还是要吐槽一下4S店，更换方向机后做了一次四轮定位，做完以后方向盘不正，路试的时候给我调了前轮前束，应该是的吧，我不是很专业，调完后我要求再做一次四轮定位，因为路试调的时候来来回回调了很多次，4S店却死活不愿意，很不负责任。
16000公里左右的时候，防冻液缺失
16000公里左右的时候防冻液缺失，已经补加了防冻液，据说也是通病
车子又遇到了新问题，变速箱可能也中标了
2020-9-20 这两天车子又发现一个新情况，我没有经历过变速箱故障，不知道是不是这款车子的干式双离合故障也让我中奖了，在这里跟大家讲一下具体情况，实际这个情况之前也遇到几次了，只是昨天又再一次遇到，情况是这样的，“在高架道路上我以时速80公里左右平顺前进，当车速上到85-90左右的时候，由于前方有车辆，我松油门，让车速降到70-75左右，紧接着我脚踩油门想将车速提起来，这个时候车子无法响应油门提速，并且出现抖动，持续大概2-3秒左右，然后油门才有响应，并且车速才能提上来，恢复正常，整个过程中档位始终是在7档，没有出现降档‘’这个情况与手动挡车子低车速时挂入了高档位出现的拖档状态似乎有一些类似，但又不是很像，如果是我的车子根据当时的车速想要做出降档超车的行为，不应该出现抖动的情况，并且档位也应该由7档降为6档才对，一般在上坡的时候，车子为了保持发动机牵引力自动将档位降低车子只是稍有停滞的感觉，不会出现抖动等情况，我不知道是不是运气真的爆棚了，变速箱的问题也接踵而至了
二保后行驶5800公里再次机油缺失报警，目前机油测试中，国六的兄弟们，真的逃不掉的烧机油！
购买19款，20款国六的车主的悲哀，出厂就存在设计缺陷，厂家及4S店售后一再的隐瞒，拖延，推脱，糊弄我们车主，最后拖了几年出来的维修方案，要想不烧机油就得大修发动机，更换活塞总成
最后编辑于2022-10-03 10:21:05
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我姐的车子也烧了，才两年的车子，一气之下卖了，亏了八九万
，不过这小车好开、省油、行驶感觉比凯美瑞厚重的感觉
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，不过这小车好开、省油、行驶感觉比凯美瑞厚重的感觉
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