实现停车监控!主打步骤简单,按步上手就会!
大晚上去研究保险盒接电
上几天已经分享过如何把记录仪接ACC,实现记录仪在汽车启动开启and停车关闭,避免出现电瓶亏电情况,也分享过两种记录仪接保险盒的思路,详细可以看下我前面的帖子。
但是,有个小伙伴一直在等我实现停车不断电停车监控的功能(因为他车子被刮了,找不到人,觉得很有必要停车监控)
也是经过几天的摸索,一个一个去测试空白未使用的保险位,才找到一个比较合适的常电接口。终于可以实现这个功能。以下是记录仪安装降压线接保险盒的具体而详细的步骤:
①走线:向左侧A柱放心,线路塞顶棚和玻璃缝隙→走到塞A柱塑料缝隙→向下走防撞条内→到驾驶位左侧护板→到保险盒
走到左侧护板,这个护板直接拆掰开就行,之前帖子有写过
②接线:降压线三个接头,分别红色正极线,黄色ACC线,黑色负极地线。
很容易拿下来,全是卡扣,直接掰~掰多了,搞得我一下就下来了
黄色acc接左下角最后一个标5的保险丝,保险盒指示为F1,红色接右边中间竖排最上边标E的保险丝,保险盒指示为F16。
直接接保险片右边的一个,插回去时候,记得接线一角在右边~
黑线,右下角螺丝拧开,绑上。只看黑色线就行了,图上是红色和黄色接线是接ACC的接法。
③复原:恢复护板。
大功告成,线路藏好~板子卡上,记录仪接上插头,立马通电。
状态:车辆通电,记录仪开机,正常录制。车辆熄火,记录仪关机同步提示开启停车缩时录影模式24小时监控,有低压保护功能。
熄火,记录仪提示
这是昨晚装好后,夜间监控,还是很棒的。
其实,不用担心亏电问题,记录仪有保护机制,当然要买好一点记录仪哦。
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