1月6日提的智界R7 MAX 100度电池、21寸轮毂，选装了松露棕内饰，保险加智驾包，落地33.8万。之前开Q5和雷克萨斯es。第一次开新能源车，提车后发了一篇关于智界R7空气悬挂的帖子，浏览的人很多，吐槽了空悬问题和一些小问题，包括智驾，车子性价比什么的。现在车子开了半年多，行驶超过13000公里，再评智界R7，为智界正名！！

1、总体评价：这是一款非常好的车子，7个多月来自己开得很舒服，非常好！！！

2、外观依旧能打，特别是后腰线和车尾，还是非常好看的，车头确实胖了点，但还行。20-40来岁的人我觉得都能驾驭，对我来说，小米那两款车应该属于20多岁的人开得，年纪稍大一点，都不考虑小米那种外观新能源车子。

3、驾驶性能很好，提速很线性，油车没法比。高速开到130、140也没什么压力，再高也不适合我自己的驾驶习惯。

4、车机非常好用，对于用过鸿蒙智行车机的车主来说，可能是一次鸿蒙终身鸿蒙了，连续好多年手机都是用的华为，从mate30\50\60,到X6，连接车机非常顺畅。

5、智驾，我之前吐槽过智驾在城区路段不是很好用，开了13000公里后，我的智驾比例也并不高，36%。但智驾非常实用，我开过两次往返长途，单程700公里左右，都是一个人开，有次单次开了15个小时（塞车），另一次单次开7个半小时左右，要不是有智驾，我肯定开不下来的。高架、高速我用智驾多，堵车路段特别好用。另外，开车吃点东西，擦下眼镜等等开个小差，完全没问题。当然，我主张人机共驾，毕竟生命是自己的。智驾这一块，华为确实没对手。

6、自动泊车。这是我用过最多次数的辅助功能，我现在回家到地库，95%以上都是让小艺自己停车，而且是离车泊入后，关门直接电梯回家，根本不用看小艺有没有停进去，非常有信心。

7、服务。还没去过4S店做检查，因为后尾箱锁额问题，工作人员上门更换过一次后尾箱锁，我的这个车子并没有像其他车友那样报警，但也是更换了。鸿蒙智行的服务现在还不好说，问界应该没问题，因为有单独的服务中心。其他几个界都是统一在鸿蒙智行店，我感觉会忙不过来。我坐标在深圳。智界听说后面会有单独的服务中心，希望早点开。

8、一点瑕疵，用了半年多，还是感觉有点小问题的是空调制冷的问题，大夏天户外高温天气下开久了车子是挺热的，遮阳帘可以再厚一些，有点薄，我天窗贴了隔热膜，还是挺热的。空调功率可以再大点，另外提醒车友：空调有对人吹、避人吹、自由风、扫风模式，在避人吹模式下，主驾左边的出风口是关闭的，而且没有物理调节健，自由风的情况下，可以在中控屏手动调节主副驾的吹风口，其他模式下都不行。这个我还是看抖音上有博主提醒才知道的。

9、新款背刺老车主的观点。我个人感觉还行，首先买新能源车本身就是要做好更新迭代比油车快的心里准备，其次，这次新品其实没有比旧款便宜很多，降价并不夸张。而且除了雷达涉及辅助安全的改动，其他改动说实话并不大。

10、纯电还是增程。我还是喜欢纯电车，增程车一是有噪音，现在增程器噪音小了，但是这种噪音是相对的，因为电车本身安静，有稍大的声音都会觉得不舒服，特别有点点强迫症的车友们，还是建议纯电车。其次，增程车主更喜欢充电，我有个朋友买的24款M9增程，有充电焦虑，25款出来后又把老款卖了换了新款M9，还是经常充电。我基本上可以一个礼拜充一次，如果有自己的充电桩，随用随充，一点焦虑都没有，而且节省了加油的时间。另外，增程车保养要频繁些、故障率高一些。

总而言之，在鸿蒙智行的纯电车里面，智驾R7绝对是更方面都非常优秀的车，最值得选，既好开也好坐，M8M9的纯电车续航比R7少很多。我的职业每天在外面用车的时间还是挺多的，电车真的非常合适。我的观点是，买新能源不能买太低价位，担心品质问题，舒适性也差点；但也不能买太高价位，更新换代快啊，不差钱的随意。

希望智界越来越好，车友越来越多。

附个图，证明下里程: