前段时间发动机报故障码，启动汽车还抖动，启动的时候偶尔还要熄火，去修理厂查了下才知道是碳罐电磁阀坏了，连带碳罐一起换了。车子跑了13万公里了，活性碳罐和碳罐电磁阀从来没换过，而且我以前傻呵呵的喜欢加油加到跳枪后继续加到很满，就这样被我摧残下，十三万公里才坏，也算是对得起我了吧，诶。

    首先，判断电磁阀好坏，你只需要把它拔下来吹口气，如果发现常通气，就代表电磁阀确实坏了，正常的电磁阀用嘴是吹不通气才是好的，原因我估计可能，也许，大概，或者是活性炭罐里面的汽油和活性炭挥发或者和汽油混合后产生的细微的颗粒物吸附在电磁阀滤网和阀门导致电磁阀无法正常关闭造成损坏，但这个原车的博世电磁阀塑料外壳非常坚硬，很难用常规手段在不伤及内脏的情况下打开它，所以我试了很多办法，喷了半瓶精密电子清洗剂还是无法把电磁阀内部的污垢清洗出来，最后不得不重新买了个原厂的~想了很久，也查阅了别的车型论坛的建议，我最后打算自己改造一下看看是否可行。

下面请看图说话。