成为沃尔沃车主两年，又看上了新车？
成为沃尔沃车主2周年了，买车的时候就一直在想象着，周末节假日，开着心爱的车，载着爱人孩子，一路上听着美妙的音乐，感受一路美妙的风景。
说起来惭愧，这两年一直工作忙+口罩原因，愿望一直没有实现，直到今年春节，第一次带上家人，一起出门游玩，泡泡温泉，圆圆梦！也真真切切的感受一下，这辆沃尔沃S60，到底出行的表现是怎么样！
这一趟出行，真正第一次使用领航辅助系统（Pilot Assist），感慨一句“真香”，本身有沃尔沃家族标配的主动安全系统加持，使用起来真的特别安心，车道保持，辅助转向…自适应巡航在高速路上。
一路上，播放着歌，原车的音响虽然也不差，但是想到当时没有加装哈曼卡顿或宝华韦健，多少还是有些拍大腿。
在cleanzone的空间里，两个小孩在车里睡得特别香，特别是我那个过敏体质的娃，沃尔沃的“鼻子小组”把关下，环保材质的座椅就显得特别重要了
这一趟出门，看到很多沃尔沃，想起在19年出门的时候，我跟我老婆说“你看，现在很多人自驾出门，都选沃尔沃，安全系数高，以后我们也要买一辆”，垂涎两年，在21年也成功圆梦，买下了21款的S60智远豪华，以后我就和很多沃尔沃车主一样，喜欢带着相机出门拍拍照，特别是拍拍车，当然也喜欢在网络上关注着、分享着沃尔沃的点点滴滴。
这两天关于沃尔沃EX90的的新闻越来越多，原来公众期待已久的EX90将在4月份在上海首发亮相。
这是一辆基于SPA2平台生产的新车，这辆新车的外观和内饰虽然还保留着传统的沃尔沃家族设计语言，但还是能感受到富含科技感的全新设计，有着新能源时代纯电豪华车应该有的样子。
外观：
外观：
EX90采用的依然是经典的“雷神之锤”大灯，但内设是点阵式光源排列，启动时有着“眨眼式”的效果，特别有仪式感。
前脸采用了封闭式的前格栅设计，依旧是沃尔沃经典的车标LOGO（带着安全带那种）。
车身线条和整体外观确实是借鉴了Xc90的整体，熟悉沃尔沃的确实能从EX90身上看到XC90的影子。
值得一提的是EX90配备了最新的PilotAssist驾驶辅助功能的沃尔沃EX90在车顶正上方配有激光雷达，它能够感知远至前方120米处静止的黑色轮胎或是250米处的行人，以及配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达共同来完成PilotAssist驾驶辅助功能。
内饰：
从相关资料上看，EX90 有着全新的三幅方向盘、独立的液晶仪表盘、14.5英寸的纵置悬浮大屏，虽然和之前的风格有着大幅度的创新，但依然延续了传统极简风。
我特别期待的是宣传中讲的头枕式音响，宝华韦健出品的，出行一路坐着全新设计的座椅，享受音乐的饕餮盛宴。
那大家觉得EX90应该怎么定价呢？
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