作为一名D-MAX车主，今天就跟大家好好聊聊这台柴油皮卡的保养门道。毕竟这车买来就是要吃苦耐劳的，不好好伺候可不行！

我这台1.9T RZ4E柴油机对机油特别挑剔，必须用符合API CK-4标准的5W-30全合成机油。4S店原厂机油确实好用。建议每7500公里或半年更换一次，经常越野的话可以缩短到5000公里。

有个小窍门：换机油时最好连机油滤清器一起换，原厂滤芯也不贵，别省这个钱。我上次保养时发现，用了劣质滤芯的D-MAX，机油寿命直接打了个七折！

柴油机最娇气的就是燃油系统了。D-MAX有两个柴油滤芯：粗滤在油箱附近，细滤在发动机舱。官方建议每1.5万公里更换，但我都是1万公里就换。

特别提醒：换滤芯时一定要做燃油系统排气！我有次没排气直接启动，结果高压泵"咔咔"响，吓得赶紧熄火。现在每次换滤芯都老老实实按手册操作，先泵油排气再启动。

开柴油皮卡就得有"三分开七分养"的觉悟。我这台D-MAX现在好几万公里了，发动机声音还跟新车时差不多，油耗也没明显增加。最后说句实在话，D-MAX的保养成本比家用车是高一些，但想想它能带你去的地方，这点投入绝对值！大家有什么保养心得，欢迎在评论区交流~