算45度吗

下面是跟我叔叔的原款H6对比

后面都加了装饰条 这个真的是仁者见仁了

侧面加装亮条 全是自己手动贴的

   本人90后一枚，买车真的是全靠父母资助啊 本来买车时奔着7~8W去的，我爸跟我叔叔一起去看车，一眼看中H6 当时本来想买1.5T 销售说得等半年... 等不及了 直接提柴油的 结果大大超预算 全办下来接近16W。车是13年买的 一直在潜水，结果今天心血来潮想发帖，嘿嘿 到目前为止开了1W多点吧，老爸开的不多，都是我开着上下班，很是拉轰 哈哈 

  说说我对这车的看法吧

 外观；中庸，大气 不过这两年SUV市场风生水起许多细节已经跟不上 运动版已经弥补

 空间；必须的大 本人1.75 主驾驶头部一拳多，后排座3人丝毫不挤

 动力；先说明一下 本人家庭就是干物流的，所以从小时候就开始接触大货车，对柴油车的脾气也有一定的了解，已有一年驾龄在这不细说了，H6这款柴油机因为要应付排放问题，收敛了很大的性能，低转速扭力不是很大，但是2档足以起步 1800转以后爆发扭矩，我一般都是2000转以后换挡，超车无压力。但是换完档的转速爬升不是很给力。因为怕柴油油品问题，我从网上买了块5mm的EGR堵片，（不懂的童鞋自己百度）跟老爸费了好大劲终于安装上。不过个人看来没多大区别，别喷我哈哈，起码对发动机能好点吧。

 底盘；本人没开过多少车，所以对操控也没什么可说的，就是觉得柴油机体积太大，护板安装之后离地间隙更小了，所以索性没安装。

 油耗；目前6.9 我觉得年轻人能开到这个油耗很不容易啊。有时候上上火，直接地板油 4000转换挡，3档破百，感觉真是太爽了，不过写到这了，千万别让老爸看到，哈哈  PS；平常都是1800转换挡

 噪音；个人感觉跟普通汽油车差距还是很大的，一般人接受不了..不过我不在乎 我觉得这声音才够暴力 30迈以后逐渐被风燥，胎噪掩盖，跟普通车无二。再就是这车怠速震动略大，我哥们都说开这车就是在免费做足底手掌按摩，方向盘跟挡把抖动也很大，只要起步以上症状完全消失。

 还有其他的一些小问题；比如通过性略差，想要拿他撒撒野是不行了，很多烂路都不能对付..很是无力啊。

                       中控台异响 后车门放低音时共振严重...这才1年的车啊，真是郁闷

                       倒档挂档不流畅，不过我发现挂倒档前挂下一档之后问题就解决了，希望网友们试试看。早就发现的请不要喷我，我是自己摸索的..

                       雨刮片异响.不算什么大问题，不过一到下雨就觉得烦人..

                       好吧吐槽到此为止..下面进入改装篇

 自从车买回来就开始无休止的折腾，年轻人嘛，就是想让自己的车变得与众不同。但我不想大改，只想小改一下，花钱不多，但是足以画龙点睛。 
从前脸开始；电镀长城字母标；某宝淘得 20多大洋

             碳纤维贴进气隔栅，全是自己用电吹风一点一点贴的，累个半死.某宝 14一米

             雾灯电镀装饰件；万能某宝；70大洋 不过不适合贴合，不知道是不是我贴的不好，希望只是个例

             灯眉；某宝 10块一张

             侧面的不锈钢装饰条；某宝 160大洋 只买了上窗的，正好贴成一个圈，个人觉得贴的太多真的显的做作，多此一举了，不会挨喷吧...

             后备箱不锈钢装饰条 某宝40大洋

             H6专用轮毂碳纤维贴纸 25大洋 全是自己跟老爸动手搞的，包括第五个轮子...全尺寸备胎

           就这么多了...以后觉得哪里缺点什么再补充。

 下面发一些提车时候的图片；

        我家小6跟我叔叔的站在队列最前面

我爸跟我叔叔在听销售介绍

兄弟就要买一样的车 哈哈

有青岛即墨的老乡吗

我爸在看车，也是第一次买车，喜欢得不得了

第一次打火

未拆封的座椅

 整齐的后备箱

  饱满的PP

 2.0T 强劲且省油 ..哈哈上镜了

流畅的车身流线

 车钥匙！

  上高速实拍 110迈 1950转 定速巡航

最后楼主装*照收尾 希望没人喷我