背景：开了一年奥德赛卖了，想再买台经济实惠的小车，结果试来试去发现家里人都离不开MPV了，就买了台1.5T旗舰库斯图
1.关于油箱问题
听说加不满是通病，昨天拿车，第一顿喝了54升，续航显示七百多，个人认为应该算是没问题了。

2.关于高速抢方向
之前看帖子有车友说高速上方向掰不动，昨天加完油踩了几脚，变道的时候确实抢方向，后面设置里找了找，是车子默认开始了车道保持，关了就好了，还是说有其他问题？

3.油耗问题
今天早上第一次开库斯图上班，早上不堵，一半快速路一半市区，20公里油耗6.4，很惊喜！快速路上90的时速转速在一千五六的样子，第一台油车是八年前买的，感觉现在的发动机比起七八年前还是优化了不少！之前开奥德赛这个路况油耗反过来4.6左右，差不太多，不过油混的优势估计在堵车的时候就出来了，想想车价，耗这点油不算啥

4.关于顿挫
个人感觉还算比较平顺，低速丢油有轻微拖拽感，再加速发动机有些吃力，毕竟这么大的车1.5T，总体还能接受，起码比起第一台别克车要平顺，不过相比奥德赛油混来说就没得比了，油混确实顺滑如丝，但是奥德赛没电的时候一样的，虽然不顿挫，那发动机踩一脚感觉到了四五千转，嗷嗷叫车子就是不走
5.与奥德赛舒适型对比
库斯图座椅偏硬，柔软度不如本田，包裹程度比本田好，而且一二排通风加热电动全有，前两排体验感不输，第三排奥德赛更舒服，别提第三排顶玻璃这样的，MPV除了五米二以上的都差不多，本田空间挖掘没得说。
噪音滤振方面，库斯图的感受比奥德赛强，上班有一段粗石路面，以前开奥德赛都避开走，简直无法忍受，今天特意感受了一下库斯图，还能接受，也坐过几次凯美瑞走那个路，振动过滤得还不错，库斯图属于中间水平。快速路上得风噪两个车半斤八两，都是一般般。
整体感受下来，1.5T库斯图够用了，方向很轻，坐姿可以调得很高，奥德赛确实好开，库斯图也不差，没有开过什么好车，但是这个车对得起这个价位，欢迎车友们来讨论