来咯来咯，哈哈哈，买车半年多了，终于打算交个作业，分享一些购车心得跟注意事项吧，希望对其他车友有所帮助~
心心念念好几年，终于提车了！应该是在2018年六七月份出的改款雷克萨斯ES，确实惊艳到我了，承认自己是个外观控，那时候也看了下价格，加价是肯定的了，估计要一个35w左右吧，已经有购车的想法，但是生意不如意，购车想法就暂时搁置。至于后面为什么要买车，应该是刚需吧，家里没车出远门有时候确实不太方便，一直在观望，2022年中旬的时候其实就打算买车了，一直在汽车之家上面看了好多车型，最后去看了凯美瑞也试驾了，看的2.5豪华配置啥的够用了，最后谈好价格在21w5左右，确定买价格还可以再谈，不多就是，白色车漆还加钱的，回去好一阵纠结，都想放定金等车了！！！那时候的想法就是，买个车代步，全家集体出行的时候方便，凯美瑞省心维修费用低，落地价格也没啥问题，完全可以接受的，没啥压力。估计也是心里想着雷克萨斯吧，表妹的一句话点醒了我，问我喜欢啥车，我说雷克萨斯，她说那你干啥不去看看，我说有点贵还得加价，全部弄完得35w预算超太多，她说那你到时候买个凯美瑞天天想着雷克萨斯。后面我打开汽车之家查询底价，好像是第二天吧就有雷克萨斯的销售给我打电话，我问的是ES豪华版指导价31.59，销售报价好像是落地29w，卓越版落地27w多，我很惊讶！！！问了才知道，原来不加价了反而还有优惠，好的，那就买雷克萨斯，先去泉州的4s店看，价格都谈好，也试驾了，很满意，很兴奋，就差那一哆嗦就放定金，后面表弟来了句，去厦门看看，有可能还更便宜，也顺路过去玩玩，哈哈哈，跟泉州无缘也得跟销售说声不好意思。到了厦门4s店，销售看我们目的性很明确就直接谈价格，在我的认知里，全款购车是比按揭购车要便宜的，恰恰相反，按揭现在比全款还便宜？？？
最终在厦门集美远达雷克萨斯买了ES200卓越版，本来看的是豪华版的但是被家里人一顿说，最终买了卓越版，豪华版多了几个配置，后视镜锁车自动折叠，座椅通风，桃木内饰，其他的我感觉是没啥用，后视镜折叠4s店赠送，可以改！座椅通风很想要，销售说这个车子的空调很冷，座椅通风可有可无，要是后期确实想要也可以加装，好吧， 空调确实很冷，座椅通风我到现在都没想着去改。桃木方向盘内饰，被家里人嫌弃太老气了！！！老气？？？
跟销售谈好，赠送全车玻璃膜，后视镜锁车折叠，行车记录仪，后尾箱垫，底盘装甲，终身小保养，还有赠送其他的小东西我也记不住，也没啥用~
雷克萨斯的售后，油车4年10万公里免费保养，油电8年20万公里免费保养，确实省心，哈哈哈，厦门远达雷克萨斯的工作餐我打10分，福州青口宾联雷克萨斯我打6分，没对比就没有伤害。为啥没买300h，因为超预算！
废话一堆，说说用车感受吧。
1.动力:确实不咋样，不过也够用啊，没有那么夸张，什么地下室爬坡爬不上去的，坐满五个人爬地下停车场完全没问题啊。
2.驾驶感受:操控还可以吧，作为家用车，悬架比较软，过弯侧倾比较大。方向盘偏沉，没有可变转向比打的圈数比较多，这个会比较累一点。油门偏重，ES200起步是齿轮带动，切换的时候会有顿挫，而且比较明显，混动应该不会有这个问题吧？齿轮带动完了，cvt介入之后那叫一个丝滑~
3.乘坐感受:舒服，真的舒服，坐过我车子的人都说舒服，一个是座椅一个是悬架，是真的舒服，当然是跟同价位的相比。
4.外观:不用多说了，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人不会多看一眼。要是轴距再长一点，前杠短一些，估计侧面看上去会更加协调，可以跟大哥LS看齐，哈哈，要求有点高了~
5.内饰:谈不上惊艳，跟现在的电车相比唯一可以夸赞的应该是保留了实用的物理按键。半液晶仪表盘有点小，小改款之后升级中控屏幕够大了，就是车机反应有点慢，连接carplay后有时候会卡顿，是手机的问题还是车机的问题，熄火之后音乐也跟着熄火？通电不启动连接carplay听歌，后面再启动发动机后carplay怎么也连接不上，总结车机有点傻瓜~机械档位还变成直排，经典蛇形档位取消后少了点味道，如果换成LS或者RX那样的电子档把那就完美，手写操控面板没了，主打一个极简风格？不过保留了石英表，很装13，真的！！车内没有氛围灯晚上的时候有点暗，缺少了些豪华感。
6.座椅:不是真皮的，仿皮感觉更舒适柔软，但是呢23款的座椅填充物变薄了？没开多久就发现主驾座椅有点凹陷回弹速度没那么快，做首保的时候问过师傅是不是有点偷工减料的嫌疑，师傅点了点头~
7.音响:十个喇叭的先锋音响，对我来说完全够用了，音质可以，看了论坛其他车友说后排没啥声音，我自己体验了一下，声音比较小，不过可以调，马克莱文森的还没听过，不知道咋样，有机会试试带马克莱文森的车子。
8.驾驶功能:有个L2级别的驾驶辅助，开长途用的到，不会那么累，但是打转向灯超车，车速会直接按着你设定的速度往上提，这个有点难受，不太好。方向盘上面有个车道保持辅助，每次启动默认开启，必须手动关掉，不然转向不打灯，它要抢你方向盘。前后倒车雷达，反应很灵敏，倒车影像因为中控屏变大，所以变得更加清晰。
9.轮毂:17寸轮毂不说难看，也谈不上好看，有想去换18寸的行政版轮毂，据说是降噪轮毂。
10.车灯:三眼大灯确实好看，这个我倒没想着去加装，因为单眼大灯够亮了也不难看，有一点就是日间行车灯正面看上去会聚集在一个点上，有点像大灯了，三眼的就不会，一条线过去。
11.隔音:2.0自吸的发动机，噪音会大一点，前排的玻璃是双层的，后排是单层的，差那两块玻璃的钱啊啊啊，想不通。
12.方向盘:刚提车开高速回去路上，大概开了快50公里左右的时候发现方向盘往左跑偏，开过的日系车基本都跑偏，所以我也感觉正常，去调整过后总感觉还差一点点，因为没有上仪器调整，师傅试驾手动调整的多少还是会有偏差。
13.异响:异响！！！是我最想跟车友分享的一件事情！！！万万没想到雷克萨斯居然有异响，在汽车之家论坛，小红书，抖音上基本上是没看到这个车有这方面问题，都是说车子动力差，称它为公路闪电，没有说过车子有异响。提车一千公里的时候发现车子有异响，一直找不到原因，后面做首保去4s店，师傅在试车的时候没听出哪里有声音，我说应该是在方向盘上面，后面把我的方向盘按喇叭的地方拆下来，把上面的按键都贴上了隔音棉，回去路上又隐隐约约听到了撞击声，后面开到三千多公里的时候正好是冬天，倒车车子发生抖动，仪表台上面那块盖板发生异响，而且特别响。副驾驶门板也隐约能听到嗡嗡嗡的声音。开到四千多的时候，我发现后面两个车门在过坑的时候会发出咔咔咔像是车门卡扣撞击的声音。中控石英表附近也有异响，但是不严重比较难听到，除非有一定速度过那种特别粗糙的路面。
14.解决异响:异响让我有点难受了，一开车就想着去找异响来源，我只能找个大概，解决不了问题。后来特地找了个时间去了趟福州青口宾联雷克萨斯，第一次说方向盘异响也是来这边修的，但不是方向盘，第一处异响:在电动调节方向盘的下面，感谢师傅挺有耐心的，虽然在试车途中叹了两次气，好在解决了。第二处异响，仪表盘上面的盖板，因为里面是空的，师傅在里面垫了隔音棉，现在用手敲下去没有发出跟异响一样的声音了，完美解决。第三处异响，副驾驶门板，估计是因为后期装了电动折耳导致的，偶尔会听到嗡嗡的声音，过年前被一个酒驾的撞了，去做了无痕修复，也是要拆门板修复，修完感觉异响变严重了，师傅在试车的时候一路上都没听到门板的异响，师傅说没找到异响来源就先不拆，协商一致，我同意了！还有两处异响，后面两个车门和中控石英表附近，在试车的时候也没听出来，只能先这样。对于异响我有可能有点强迫症，谢谢师傅的耐心。如果特别在意异响的车友，建议不要加装任何东西，本打算加装氛围灯的，在跟4s店师傅的交流中得知，后期加装360影像，氛围灯，全包脚垫，马克莱文森音响，座椅通风，发生异响的概率远高于原厂，这么一句话打消我加装的念头，如有真的需求可以直接上高配。
第一次接触雷克萨斯是在2015年的时候，那时候开的是13款的ES250，我也开过同期12款的凯美瑞，总感觉是一模一样，不过那时候也才拿驾照没多久，没开过什么车感觉不出来啥，除了内饰质感给人的感觉不同。2016年开过一段时间的IS250，这感觉跟开ES就有很大区别，一个是动力一个是操控，毕竟是V6后驱的车子，但是在国内IS没有加长，后面空间真的小，坐进去太难受了。到我提车前一段时间，朋友的ES250可以说是“大家一起开”的一辆车有20w公里了，内饰座椅都跟新的一样，而且没有异响，一点变化都没有，但是驾驶质感跟这代ES有很大区别，毕竟现款ES是在新的平台开发出来的。
最后说了这么多，希望对打算入手或者已经入手的车友们提供到一点点有用的帮助，欢迎交流。