终于轮到我来交问界M8的用车作业了。开了快3个月，从最初的新鲜到现在的离不开，这台车是真把我们全家的需求都拿捏了。

之前开的是辆大众，一转眼8年了，感情虽然深，但架不住年头太久。首先是车机，原始感拉满，基本上只能听听广播。导航全靠手机架，蓝牙连接也不顺畅，偶尔还得重新配对。还有空间，周末带老人、孩子周边转转，后排挤三个人特别局促，怎么样都不舒服。

今年开春咬咬牙决定换车，朋友直接推荐了问界M8，全家一起去试驾了三次，一致同意就定这个。

这三个月开下来，先说最满意的空间和舒适性。这车的六座布局太懂家庭了，第二排两个独立座椅间距够宽，老爷子坐左边，孩子坐右边拿小桌板画画，互不打扰。老婆最爱的是副驾后面的零重力座椅。她跑外勤经常腿肿，现在下班接她，一上车就开启零重力模式，座椅放倒后几乎半躺，腿托升起来，还能开按摩功能。有次等孩子兴趣班，她在车里睡了半小时，说躺着真安逸。最让我意外的是滤震和隔音，烂路开M8过去，悬挂把颠簸都化成沉闷的咚咚声，车厢里特平稳。高速上也安静，一家人正常音量聊天完全没问题，孩子睡着了也不会被吵醒。

驾驶感受也超出预期，没想到这么大的车开起来这么灵活。市区堵车时跟车，电门踩下去动力就来，完全没有老车那种变速箱顿挫感，跟脚得很。方向盘低速时轻盈，女生也能轻松转，高速上又变得沉稳，变道时车身特稳。我每天通勤30多公里，基本用电就行，家充桩一晚上充满，算下来每公里成本不到一毛钱。有次临时出差没充电，用油跑了200多公里，动力没差别，加油时也没心疼，这种没有里程焦虑的感觉太爽了。

语音助手小艺特别聪明，我妈普通话不标准，喊“把空调调热点”都能听懂。不过偶尔聊天时会误唤醒，这点希望后续能优化。我还发现一个实用功能，对外放电。上次露营时接个电煮火锅，隔壁帐篷的人都来问链接，特有面儿。

当然也不是完美的，第三排座垫稍微短点，长途坐久了可能有点累，不过六七座车都这样，根本不算事儿。这三个月的体验下来，问界M8真不是台简单的交通工具，更像个移动的家庭空间，全家都满意，这钱就值。