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国货之光~长城炮在Brisbane的用车生活之海外篇
1 23 发布于 内蒙古 2023-06-17 22:43:05 只看楼主 热门标准
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哈喽大家好,我是你们的老朋友零度咖啡2012
今天与大家分享的一篇作业有点与众不同~
这个也是我们的国货之光——之一,长城品牌
出口到海外并不稀奇,但是在澳大利亚这样的发达国家也很受欢迎
其中,长城炮作为家庭好助手的工具车
在澳洲不仅是我们华人的首选,也受到不少本地澳洲人的喜欢
我妹妹家就增购了一台柴油版长城炮
拉货干粗活、远郊露营这台炮就会主力登场~


这台车是妹妹家去年增购的,在国内长城炮有着非常巨大的族谱,旗下可选择的车型非常多,但出口到国外可选的并不是很多,并且在澳洲,人们跟喜欢选购柴油版车型。柴油车低扭更强,柴油排放更环保一些。
在澳大利亚的布里斯班,不少人家都住在城郊的别墅里,日常生活中很需要皮卡这类工具车,拉的多、够皮实,因此实用性很强。澳洲的皮卡市场里,最受欢迎的是福特的Ranger、丰田的Hilux、三菱的Triton、日产的Navara等这些老牌儿传统车型,而近两年有两款中国品牌也进军了澳洲皮卡市场,就是长城炮和上汽大通的LDV T60,尤其是长城炮的销量表现不俗,已经可以比肩一些传统外国品牌了。妹妹家的邻居买了一台炮,她们看了之后觉得很不错,并且家里也确实需要,试驾后就直接下定购买了这台2.0T乘用全球版自动柴油四驱尊享型标箱拖挂版GW4D20M,购买价格落地是44500澳元,大概是21万多人民币,比在国内买要贵一些。

在澳洲人工费用非常贵,所以不少人家都尽量选择自己动手装修家,妹妹家又双叒叕的买一套房,需要新铺木地板,所以就要妹夫亲力亲为的自己动手安装了。而装修装饰材料,就要得开车去购买,这种情况下,皮卡的优势就突显出来了。


海外版的长城炮在外观方面与国内车型基本完全一致,面积硕大的镀铬中网有着美系皮卡的豪华与豪迈,个头很大的LOGO果真像是火力强大的炮口一般,看着很有力量感。今年新上市的商用版炮,前中网变成了更加时尚运动风格的网格式,但我觉得还是这种大型镀铬件更霸气。

这台长城炮是我们小区邻居购买的,在外观方面与海外版基本一样。


这台车的车身尺寸还是比较巨大的,长、宽、高分别达到了5410mm×1934mm×1886mm,轴距为3230mm,比国内其他版本稍微小了一点,货箱尺寸为1520mm×1520mm×540mm。带车顶行李架,实用性还是挺高的。



前大灯和日间行车灯都是LED的,还具备自动大灯功能,夜晚开车照射路面效果很不错。

轮胎和国内版本一样,使用了固铂DISCOVERER AT越野轮胎,轮胎尺寸为265/60R18,就连轮毂的样式也都一样。


这台车搭载的2.0T涡轮柴油发动机,功率不算大,只用163马力,不过扭矩还是很足的,达到了400N.m,尤其是低扭特性挺好的,拉重物时起步比较有劲儿。在澳大利亚,每升柴油差不多2澳元,折合人民币十块钱,最近的油价是没少涨。 


车尾部与国内版不太一样的是没有长城汽车和长城炮的汉字贴标,取而代之的是GWM 的黑色字母。

在4S店加装了行李架、尾箱卷帘盖、中控尾箱锁和3吨拖拽能力的拖钩等花了3千澳元,不到点儿1.5万人民币吧。

我总觉得右舵车挺别扭的,开在路上总觉得对向要有车撞过来一样,估计时间长了就好了,就是个习惯问题。全黑色的内饰还不错,门板扶手上也包了皮革,车内氛围感挺好的,比北美版的大皮卡内饰要精致。


一年多点儿跑了一万多公里,这台车主要是干活用,全家出门还是都喜欢坐那台八座型的奔驰V300d,肯定要比这台车舒适得多,当然,价格也差了好几倍。

仪表上全是英文,但基本能看懂,百公里9.5L油,我觉得还不错,毕竟这台车的整备质量都2吨多了,又用的AT胎,这油耗可以的。

这车配了360°全景影像,画面清晰度还不错。

自动空调很好用,压缩机工作声音不大。


变速箱是8AT的,开起来很平顺,档把造型也和国产版完全一样。 这台车可在两驱、适时四驱、低速四驱三种模式下进行切换,后桥牙配的是嵌式差速锁。


后排空间还是挺宽敞的,妹夫给这台车的后排也装了两个儿童座椅,他家里的三台车一共装了6部儿童座椅,对他家的两个小宝贝乘车安全是极为重视的。


澳大利亚地广人稀,城市之间的距离比较远,有时买一些货物需要到挺远的地方,有了这台长城炮给生活上带来了很大的便利,干重活它可是一把好手。过段时间,我还会继续为大家带来另外几台车型,在澳洲的用车生活,敬请大家关注。

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  • 车辆实拍
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