五一假期就快结束了,今天跟大家来分享一下这短途的用车体验,主要是和大家来分享一下这个车子跑高速的体验感以及续航能力
首先我这台车是518续航,用的是三元锂电池那个老款,都说跑高速是电车的痛,但是短途出行电车却能带来非常省钱的用车体验,在51这段时间2号我就在外面玩耍了,我算了一下,加起来大概行驶了600多km左右,用了两次快充大概是90多块钱,再加上现在高速也免费,所以这次出行是妥妥的省大几百哈哈,不过省下的钱全都花到吃上面了
续航这一块,其实这个车子如果在行驶到100km每小时的时速大概可以跑到420km左右吧,也就是说续航大概能够达到75%左右,而且我这个车子也用了两年多了,行驶了3万多km,有这个续航表现,我还是挺满意的
另外跑高速的时候,这个车子给我的驾驶体验感也是挺好的,美系的电车仍然维持车身比较稳,所以美系车在底盘调教这一块的工艺还是挺好的,特别是跑高速的时候就可以明显的感受到这一点的优势了