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经济又实惠的我的代步品质好车
作为一个刚毕业上班没多久的贫穷年轻人，买车考虑的第一要素当然是省钱了，家里人帮忙出来一些首付，自己的工资每个月还车贷，这时候买一台省油省钱的车就是我选车要考虑的重点了，而秦plus dmi刚好符合了我的需求，插电式混动车型能充电低油耗这点对我来说真的太友好了，提车后我特地在家装了一个家用充电桩，平时用车上下班代步和接送女朋友，开了一整子下来油耗才2L左右，因为我充电很频繁，用混动模式的时候也比较少，省下了一大笔油钱。
外观设计里前脸巨大的龙嘴式进气口到是挺有个性的，整体设计比较偏向年轻时尚，前面的箭羽式LED灯也是一大亮点，在晚上挺显眼的，整体来说外观中规中矩还说的过去，主要是路上开秦的太多了有点烂大街。
尾部的设计相比于车头，更加的简约了不少，贯穿式尾灯和车尾造型，让整个车尾看起来更增添一些运动感。而贯穿式尾灯更是掀起了一股热潮，感觉到路上看到的贯穿尾灯更多了，以为是比亚迪，后面一看不是，感觉最开始就是比亚迪的贯穿式来的。
驾驶感受这块秦plus dmi的提速有点出乎我的意料，可能是因为车身小而轻然后有电机介入的原因，在常规模式下的秦plus dmi动力就很充足，提速非常快，在运动模式下就感觉动力源源不断，油门一踩就能蹿出去的感觉，推背感也很强烈，完全是跨级别的动力表现。但是缺点也有，就是它的底盘感受并不是特别好，避震这块还是需要提升的。
内饰的做工特别的用心，很多经常接触到的部分都做了包裹，摸着手感柔软舒适。中控台上面的这块超大的饰板挺显档次的，悬浮式中控大屏也很酷。多功能方向盘我也很喜欢，握感舒适，上面的多功能按键做工也很精致。
乘坐空间这块没啥毛病，是A级车里面空间表现比较好的那种，坐5个人没有问题，很宽敞并不拥挤，储物空间也挺多的，方向盘左边有个小手套箱，中控扶手下面也挖空了一块空间可以放东西，加上手套箱和扶手箱和门板上的储物盒，加起来可以放很多日常要用的小东西，后备箱虽然不高但是深度不错，也能放下好几个行李箱了。
门把手设计的很高级而且很有高级感，非常有特点
实际体验下来，综合能耗来说挺给力的，续航里程不错，我基本上3~4天一充电用不上什么油，偶尔开长途的时候才混动开着，感觉加了一箱油也没怎么用，我想如果再温柔点驾驶的话能耗应该还能再省一点，算下来真的挺经济的。
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