大家好，前几天写了一个提车日记，没想到上热门了，惶恐啊！第一次写！感谢兄弟们支持！这几天忙着上牌子，给车贴车衣，整点实用的小配件，等都弄好了，给大家拍点靓照！今天先跟兄弟们汇报下纯电里程，昨天特意记录了一下纯电续航，因为昨天降温了，-5°--15°，温差还挺大，应该比较有代表性！测试没有那么严谨，仅供大家参考，测试方法：
1、开车前，先记录APP里的里程数，到地方后再记录一下，这个是实际里程数，纯电就看仪表显示的纯电里程；
2、路况是早晚高峰上下班，堵车时间段；
3、速度不刻意慢或者快，按自己习惯正常开。
最后测的结果是；
1、晚高峰
   室外温度大约-5°这样，由于白天有太阳车里没那么冷，空调只开了7,8分钟，全程开起座椅和方向盘加热，APP里实际里程开了17公里，用时55分钟（是真堵啊），纯电续航掉了22公里，纯电续航达成率是77%，我觉得挺好的了。这么算标180公里，在这种条件环境下能跑138公里。
2、早高峰
室外温度大约-15°，非常冷，车在外面放了一晚上，整车温度都非常低，包括电池温度都很低，全程开起座椅和方向盘加热，全程开空调，APP里实际里程开了18公里，用时40分钟（早高峰比晚高峰强点，大家上班时间不一样），纯电续航掉了35公里，纯电续航达成率是约51%，标180公里，按这种条件环境下能跑92公里。车这么大这么沉，还是插电混，我觉得还行，能上50%，毕竟室外温度挺冷的了，我同事纯电车也就这样，有的还不如我呢。
经过简单不严谨的测试，目前最费电感觉就是开暖风空调，是非常费电啊！百公里电耗看着往上涨，从20多直接干到35去了，感觉再开一会还能往上涨。北方的朋友们，冬天是真费电，想换电车的，要是买纯电车还是买公里数多一点的，要不就买插电混，没有里程焦虑。
以上仅为个人实际测试，当初没想发帖子，公里数没有拍照截图，仅供大家参考吧！过几天准备开个长途，跑个高速，到时候测测纯电优先和智能混动，哪个省油！先写到这了！