半个椰子 2013-11-8 20:36:56 发表在 7楼
然后如果扯到诉讼,还有个硬伤就是你要先证明你检测的失效零件确实你是车上的。。这个虽然听起来很扯,但CF的律师一定会这么提出来。。做好心理准备。运气好的话,法院会直接采信你的证据,运气不好的话,可能还得鉴定一次。。如果是检验报告中上述的那几个参数有问题的话,鉴定时还可以鉴定另一只羊角。如果那些参数没问题,就指望法官站在消费者一方了。否则神仙也帮不了你。
对于CF来说,你别抱什么让他们屈服的指望了,这事儿到如今,他们该受的都差不多了,估计会一直扛下去。所以早走诉讼。
半个椰子 2013-11-8 20:29:27 发表在 主楼
大神估计也不好意思露面了,我在CF刮起狂风暴雨之前先给你提醒一下: 这图上的断口分析结论,从字面上看唯一对你有利的就是“脆性断裂”几个字。你顶多可以从这几个字上得到一些黑黑和“不明真相"的围观群众的舆论支持,从舆论上再次给CF 压力。
内容里面还有这样一行字“由图片可观察到球状石墨分布,基本呈解理性断裂形貌(图6与图8)”
这个报告对断口的分析结果也就是基于解理性断裂而得出宏观脆性断裂的结论。
解理性断裂是穿晶断裂,可能的原因:1.材料为冷脆材料,2低温,3三向拉应力;4,粗晶粒,5裂纹或缩孔。
如果是SGS,他们对类似的失效零件检测还应该包括金相,冷冲击,硬度,化学成分,抗拉和屈服强度。你把报告全...
半个椰子 2013-11-8 20:29:27 发表在 主楼
大神估计也不好意思露面了,我在CF刮起狂风暴雨之前先给你提醒一下:这图上的断口分析结论,从字面上看唯一对你有利的就是“脆性断裂”几个字。你顶多可以从这几个字上得到一些黑黑和“不明真相"的围观群众的舆论支持,从舆论上再次给CF 压力。
内容里面还有这样一行字“由图片可观察到球状石墨分布,基本呈解理性断裂形貌(图6与图8)”
这个报告对断口的分析结果也就是基于解理性断裂而得出宏观脆性断裂的结论。
解理性断裂是穿晶断裂,可能的原因:1.材料为冷脆材料,2低温,3三向拉应力;4,粗晶粒,5裂纹或缩孔。
如果是SGS,他们对类似的失效零件检测还应该包括金相,冷冲击,硬度,化学成分,抗拉和屈服强度。你把报告全部...
半个椰子 2013-11-8 20:51:06 发表在 21楼
韧窝状断裂是韧性断裂,不是脆性断裂。断口电镜扫描会发现蜂窝状的结构。
凌云的报告中提到的图6,图8,如果是解理性断裂,就会是小溪流状的。如果是韧窝断裂,就是蜂窝状的。
CF的此前报告中说的韧窝断裂,就可以确切说明零件是受力导致断裂的,最起码可以排除产品缺陷的嫌疑,但并不能说明其抗拉屈服方面是否达标
而脆性断裂,则不能排除产品质量问题,而且相对来说产品质量问题的嫌疑还很大。还有,如果脆性断裂是晶粒粗大或者缩孔,那就不是一辆车的事情,厂方绝对需要召回
所以放出报告全文很重要。这样可以从其它检测项目的结果判定是否属于产品质量问题。因为毕竟解理性断裂还有种可能就是三向拉应力,而这种情况在外力作...
半个椰子 2013-11-8 20:36:56 发表在 7楼
然后如果扯到诉讼,还有个硬伤就是你要先证明你检测的失效零件确实你是车上的。。这个虽然听起来很扯,但CF的律师一定会这么提出来。。做好心理准备。运气好的话,法院会直接采信你的证据,运气不好的话,可能还得鉴定一次。。如果是检验报告中上述的那几个参数有问题的话,鉴定时还可以鉴定另一只羊角。如果那些参数没问题,就指望法官站在消费者一方了。否则神仙也帮不了你。
对于CF来说,你别抱什么让他们屈服的指望了,这事儿到如今,他们该受的都差不多了,估计会一直扛下去。所以早走诉讼。
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