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底盘装甲的概述 “底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。 底盘的防锈材料大致可分为沥青型、水溶油漆型和橡胶树型等。沥青型漆层的优点是价格低，但是在夏季易回粘、粘灰，而冬季易裂缝。水溶油漆型涂层的溶剂是水，具有施工安全、弹性较好的特点，属环保型涂层。橡胶树脂型涂层综合了橡胶的弹性和树脂的固化性能，具有高弹性、高附着力、耐候性好、寿命长等优点，比较适合雨水较多的南方。缺点是施工时需要有机溶剂。了解这些原料的特点，对于选择合适材料作为底盘装甲是非常重要的
建议做底盘装甲，虽然原车出厂时做过底盘防锈处理，实际上就是底盘喷胶，汽车底盘装甲实际上是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，做工好的话至少能保持五年以上不会有问题，也不会掉下来。做一次基本三到五个小时就能完成，油性材质只需要1天作用就可以完全干燥了，而水性相对来说就比较久了，需要等个2-3天才能够完全干燥，它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、汽车下围板、行李箱等暴露部位，一般要七瓶左右，做下来差不多三到五百左右，做完底盘装甲，确实是可以起到防腐、防锈，保护底盘以及降低来自底盘和轮胎的噪音。
对底盘有一定的保护作用，不过如果不是整天跑烂路和险路的话，比如基本上在市区开车，不做也没事，当然再做一个也可以，更加安心。
底盘装甲、底盘护甲，包括底盘装甲漆，这些东西肯定都是有比没有好的，但是不是必要的，那就得看你具体的行驶路况了，一般路况较好的、城市市区驾驶居多的话，基本是没什么必要的。
这个要看楼主的行驶路况的，如果一直在城市道路行驶就没必要加的，如果老是走乡下道路，路况不好的地方行驶，那就要加一下哦！
新车出厂的时候就有防腐处理的。除非你的用车环境特别差才需要做底盘装甲。比如东北有融雪剂啊，或者南方海边开车这些。
有必要，防腐蚀、防石块撞击、防震动、隔热、隔音降噪、节省维修成本、防磕底。
底盘要弄发动机防护罩 底盘装甲呢是防止泥水等一些脏东西粘到车底时间久了腐蚀零部件的一种方式有的车子买的时候4s店会免费送的 对于有没有必要 个人觉得楼主如果经济宽裕可以做一下
可以了解一下3M的底盘装甲 。看你自己了吧。如果需要也可以装一个，可以起到防锈防腐隔音降噪防撞击的效果。
底盘装甲的主要作用是防腐，一般车辆出厂的防腐措施就够用了，自己再做一下防护效果更好。
底盘装甲防止飞石和沙砾的撞击。特别是极端路况下，能够很好的保护汽车底盘。同时避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀,还能有防噪音的效果！
现在的车子出厂的时候就有防腐处理的。只要是你用车环境不是太差，就不需要做底盘装甲了，除非你的用车环境特别差，比如东北的融雪剂，或者是靠海开车有海水的话，才需要做。
底盘装甲的学名叫汽车底盘防撞防锈隔音底漆，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。对车辆是一种保护，有条件的还是做一边比较好。
底盘装甲没有什么意义了，一般车子底盘都是做了防锈处理的，特别是整车车身一般都是经过电泳防锈的，基本没有必要在做底盘装甲了吧。
这个问题一直是广大车友纠结的事情，其实新车出厂时都已经做过底盘装甲和防腐处理，个人感觉真的没必要再花这个钱！当然你不差钱做做也无妨。
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