第一程：金桥到临安服务区（266公里，2小时39分）
6:04分（设置导航的时间，下同）金桥出发，想着加满油出发，在枫泾下服务区加了个油就走，家里人说想上厕所了，8:45分到临安服务区休息。上高速前有45公里高架跑不快，然后就是杭州绕城车流量大，龟多，跑不动，最终平均车速100 
第二程：临安服务区到浮梁服务区（275公里，2小时46分）
休息了20分钟继续出发，G56 安徽段限速低，跑不快，11:52分到达浮梁服务区，打算在这里午餐；平均车速99
第三程：浮梁服务区到排市服务区（265公里，2小时28分）
在服务区吃好饭本来想睡一会的，结果服务区几乎没开空调太热，眯了几分钟就醒了。带吃饭也就35分钟。G56江西境内基本都是限速120，除了鄱阳湖大桥限速80，和涌泉服务区后限速100.上涌泉这段路之前平均车速超过了115.上了涌泉这段后，温度骤降，从前面的35度到30度，后面还下雨了，直接到24度。担心轮胎胎压太低，决定到排市服务区加油站加油，上厕所和检查轮胎。结果是：加油站没厕所，要退回服务区；汽油是E95汽油，好像还比上海贵，表显续航还有200公里，到下个湖南的服务区还有230公里，然后油卡还没多少钱了，所以就加了150快。然后想着下雨，趁着在加油站测一下胎压，被加油员歧视了，还被说在这里要爆胎的，开着就走了。前后也就5分钟。
第四程：排市服务区到君山服务区（224公里，2小时14分）
排市服务区油没加好，厕所也没上好，直奔君山服务区去。路上有的地方暴雨，有一小段感觉方向盘都在飘，本想找机会下去等会，可是这样的路总是一小段一小段的，也就没下去了。G56湖北境内限速110，下雨的地方前面的车开着双闪，能跑90就不错了。后来发现剩下的油开到家问题不大，不过考虑中途还是要上一趟厕所的，在君山服务区下去上厕所加油了。
第五程：君山服务区到家（224公里，2小时15分）
君山服务区上厕所加油一共15分钟不到，反正差不多能到家吃晚饭，所以这里晚饭也省了。5:25分从这里出发，剩下的路全部是限速100的路，而且测速很多，反正200多公里了，也不急。最后在天黑前（7：30分下高速）下了高速，然后县城跑个10分钟就到了。
全程耗时13小时36分，行车时间12小时30分。
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总结：
1）高速上限速120的路段顶着120跑的意义不大。（限速80跑88~90,100跑105~110；110跑115~120；120跑125~130），这次行车时间12小时30分钟；上次最高按照100跑（到临安之前按120跑），耗时是12小时52分钟，只相差了22分钟。

2）我这次休息时间短，最长的也就35分钟，电车如果利用休息时间充电，是远远不够的；

3）路上电车的比例不低了（本来就看不到几个车，哈哈），但是基本都是按照经济能耗的车速跑。只见我超电车的，没有见到一辆电车超我的。

4）这一趟油费700不到，95号油，平均0.55元公里。比电车可能要多个350~450.