2014款自动舒适型,目前公里数48000多,40000公里左右时第一次出现发动机故障灯亮起,在当地汽修站读取故障码显示为“触媒系统效率低于临界值”,师傅说是三元催化器出问题了,于是建议打吊瓶清洗,清洗过后大概跑了1500公里故障灯又亮了,有时亮起,有时又自己消除了,时有时无。46000公里左右的时候还出现过一次发动机故障灯和ESP车身稳定系统一起亮起,当时变速箱不换挡,深踩油门动力无任何提升,车身抖动剧烈,紧急停车熄火重新发动车子ESP恢复正常,但发动机故障灯还是时有时无,实在是搞不懂了,难道真的是三元中毒了吗,请高手指点迷津带我小昂步入正途啊!对了,本人贵州福泉市人,有附近的车友的话大家可多多交流。