GYFHL 2017/10/16 13:39:24 发表在 132楼
家里亲戚有2台欧蓝德了,一个是13年买的进口的,一个是国庆前买的18款精5,买进口的那位我专门问过方向问题,他是完全无感,另一个在买车前就已经知道网上包括车评有对这车方向特性的吐槽,选来选去还是买了这车,性价比确实高啊,现在他跑了一千多了吧,高速也跑了,他说没有方向对不中的问题,高速上直行和过弯都不需要不停修正,他也说和他以前小车比,方向自动回正的力度不够,需要用手扶一把回正,然后确实有井盖坑洼时方向易左右晃就是网上说的扯手的现象,他专门说了在高速上一只手操控是没问题的我曾经短时在城区开过13年买的那台,没感觉出来有啥特别的地方,至少同样路段吧,跟我帕杰罗方向盘的操作感觉没有明显差别
冷水沏茶 2017/10/16 16:36:24 发表在 142楼
16进口棕欧,目前三万公里,方位宁夏,基本什么路况都跑了。身高170偏瘦,喜欢半躺着开车,靠背后倾,方向盘调低恨不得能挨着大腿面,不喜欢高高架着胳膊,累!好多人说左腿膝盖容易顶到尾厢开关,那是他们太靠近方向盘、是几乎搂着方向盘在开吧,我要坐在那样调整的驾驶位,我这瘦子也能憋屈死,还是舒展开四肢舒服,也不容易疲劳。单手开车我也是经常性的。 关于方向的问题,我想是因人而异,敏感度不同感受也不一样。有人说方向黏手,38号车手说是高速需要时不时地纠正方向。我也有这样的感觉,这不是方向重不重的问题,我也喜欢高速方向重。直道确实也需要经常修正。还比如有个不经意的弯道,眼睛看到了,不用走心,手就无意识...
printggggg 2017/10/16 14:25:12 发表在 140楼
问一下,听说4s店配件贵的一笔,后期维护成本颇高。之前有人反馈一个大灯8800块。
davishuang1980 2017/10/18 14:56:12 发表在 170楼
楼主我顶你,,,高速方向跑偏,低速转向模糊,方向过坑洼打手严重的问题确实存在,之前我也发过帖子说明这个问题,被各路大神喷的体无完肤,,,建议说转向没问题的车神多开开其他车子,对比下就非常明显了。。。
海水飘飘 2017/10/19 20:22:51 发表在 182楼
一位老驾说些:我原来开的是SX4,一部人人说方向盘重的车。几年啦,习惯了,还是觉的方向盘重点好——特别是高速,基本省心。前几天试驾了一下雪铁龙天逸,方向盘那个轻呀,非常不习惯。稍使点力修正方向,结果就回过头了。销售说,这个你上了高速,有自动增重。这么说,我就明白了,原来就是我自己开惯了方向盘重的车,咋一开轻的车,就不习惯,怎么一打方向盘就是回过头。这可不能赖车子,主要还是自己不适应。想来楼主,平时开都是轻的方向盘,那类一手可以搞定方向盘的车——这我可见多了,年轻人呢,一手抹着方向盘,来回自如。可是你开的越多,可能就越不适应重的方向盘。习惯已成定势。这回遇到欧蓝德,方向盘重的车,当你想修正,原来...
hudan33000 2017/10/19 20:55:50 发表在 184楼
很久 不回帖,但楼主的问题也是我想说的,希望三菱重视改善
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