liuyuqin_2004 2014-4-3 09:04:04 发表在 122楼
尾灯是亮点,,,,大赞一个
Bruce_Wayne 2014-4-3 10:02:57 发表在 132楼
检测驾驶习惯的 看瞬间是提升mpg还是降低
mickey0519 2014-4-3 10:24:42 发表在 135楼
没有电影中的那么帅
lintaot 2014-4-3 11:27:32 发表在 174楼
动力什么的真的要费工夫,我觉得你先往操控方面走。轮胎是必须换的,抛开尺寸不讲,原厂这个轿车胎从根本上抹杀了性能,跑胎是必须的。其次是顶bar,我当时入的GT,标配顶bar,野马车头长,车身刚性有限,一对比就更明显了,尤其弯道,这个相信我。。花小钱,大改变。 悬挂也是一个比较失望的地方,野马的悬挂不是专门为它设计的,基本上直接移植轿车悬挂,太软,但是要给悬挂动刀子真的费时费钱,感觉这些都可以慢慢来。 我当时就没坚持住,因为改车学问太多,一味的升级单一方面的还不行,还要考虑到整车的平衡。之所以建议先改操控,是因为野马原厂的操控属性真的没办法handle整辆车。bruce给的网站很好,我泡在americanmuscle很长一段时间...
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